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パレットとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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パレットとサンバーの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   スバル  サンバー
VS
2.5万円115.1万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
1176 中古車掲載台数 476
  • スズキ パレット 660 リミテッドII 両側電動スライド ナビ TV ETC スマートキー HID プッシュスタート

    本体価格
    17万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 1年保証 両側電動スライド メモリーナビ

    本体価格
    39万円

  • スズキ パレット X   フルセグナビ バックカメラ  ETC 

    本体価格
    21.9万円

  • スズキ パレット 660 X 車検整備付 走行8.7万 タイミングベルト交換不要 CD Bカメラ スマートキー 片側電動スライド 3ケ付保証付

    本体価格
    13.3万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD オートライト シートヒーター

    本体価格
    40.9万円

  • スズキ パレット SW GS 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    9.7万円

  • スズキ パレット X 2WD 電動スライド PUSH オートAC ベンチ

    本体価格
    22.7万円

  • スズキ パレット 660 T 1年保証 プッシュスタート

    本体価格
    39万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 

    本体価格
    14.6万円

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    42万円

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    88.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD コラムオートマ エアコン パワステ Wエアバック ETC レベライザー

    本体価格
    50万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD パートタイム4wd ETC 5MTギアチェンジ車 両面スライドドア フルフラットシート 助手席エアバッグ

    本体価格
    29.7万円

  • スバル サンバー 660 VB 両側スライドドア ハロゲンヘッドライト ヘッドライトレベライザー マニュアルエアコン ドアバイザー フロアマット 純正ラジオオーディオ 車検整備 09保証

    本体価格
    28万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター (3AT/61285KM/2021年製ダンロップ夏タイヤ/禁煙車)(純正オーディオ/ETC)ヘッドライトレベライザー/集中ロック/両側スライドドア/保証書&取扱説明書

    本体価格
    39.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト ・キーレス・パワーウィンドウ・エアバック

    本体価格
    63.8万円

  • スバル サンバー 660 VC CD/USBチューナー 前Dレコ LEDフォグランプ 5速MT 左右分割可倒式リヤシート キーレスエントリー 電動格納ドアミラー オーバーヘッドシェルフ 荷室LEDルームランプ コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    132万円

関東
293
27.6万円
関西
169
26.5万円
東海
138
26.6万円
北海道
52
34.5万円
九州
184
26.1万円
東北
99
31.6万円
北陸・甲信越
84
32.9万円
中国
90
28.5万円
四国
67
30.5万円
地域別台数
関東
166
54.4万円
関西
43
69.6万円
東海
46
64.1万円
北海道
17
93.1万円
九州
75
58.1万円
東北
39
54.7万円
北陸・甲信越
34
69.5万円
中国
39
70.6万円
四国
17
83.9万円

パレットの中古車を探す

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パレットとサンバーのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   スバル  サンバー
111.3万円177.2万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
54~64 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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