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ソリオとパレットを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとパレットの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   スズキ  パレット
VS
2.8万円282万円
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中古車相場 1万円115.1万円
パレットの相場表を見る
3144 中古車掲載台数 1242
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニターナビ

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 両パワースライド サーキュレーター

    本体価格
    192.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正ナビ・全方位カメラ・HUD・LEDライト

    本体価格
    190万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 両側電動スライドドア 禁煙車 SDナビ ETC

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII 1オ-ナ ナビ 両側パワスラ 電格ミラー ABS

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV メモリーナビ 全方位モニター ワンオーナー

    本体価格
    191万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 ワンオーナー 全方位モニター 左パワスラ

    本体価格
    69.1万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID SV 2型 

    本体価格
    221.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ワンオーナー

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV デュアルカメラブレーキサポート装着車 エンジンスターター 両側パワースライド

    本体価格
    91万円

ピックアップ中古車
  • スズキ パレット 660 リミテッド 片側パワースライドドア ETC ワンオーナ

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド ナビ CD 地デジ 左電動スライドドア HID

    本体価格
    30.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS スマートキー 左電動スライドドア HID

    本体価格
    32万円

  • スズキ パレット 660 X ナビTV Bカメラ パワースライド

    本体価格
    39万円

  • スズキ パレット 660 L 4WD ETC シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    20.8万円

  • スズキ パレット 660 X 修復歴無し ナビ TV DVD スマートキー

    本体価格
    19.5万円

  • スズキ パレット 660 L 自社審査(即日) 全17店舗車両共有

    本体価格
    40.6万円

  • スズキ パレット 660 X 左側自動ドアー/ナビ&TV/プッシュスタート

    本体価格
    36万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 4WD 4WD 両側パワースライドドア

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ パレット XS  電動ドア スマートキー Pスタート 社外ナビ 地デジ ドラレコ

    本体価格
    22万円

関東
900
119.5万円
関西
377
117.7万円
東海
344
126.2万円
北海道
259
152.1万円
九州
442
121.2万円
東北
334
134.1万円
北陸・甲信越
233
129.5万円
中国
150
131.9万円
四国
105
113.6万円
地域別台数
関東
301
29.1万円
関西
188
28.3万円
東海
140
29万円
北海道
66
32.7万円
九州
202
27.5万円
東北
121
35.4万円
北陸・甲信越
83
32.9万円
中国
72
29.6万円
四国
69
32万円

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ソリオとパレットのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   スズキ  パレット
151.6万円264.9万円 新車時価格 111.3万円177.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1735  他
1197~1242 排気量(cc) 658
82~91 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~22.5km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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