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アルファードとパレットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   スズキ  パレット
VS
8万円2299万円
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中古車相場 1万円115.1万円
パレットの相場表を見る
5127 中古車掲載台数 1409
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII ツインムーンルーフ モデリスタエアロ

    本体価格
    463.9万円

  • トヨタ アルファード 3.0 V MSプレミアム・アルカンターラバージョン アルカンターラ

    本体価格
    43万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 禁煙 両側電動ドア 9型ナビフルセグ 7人乗

    本体価格
    432.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 認定中古車

    本体価格
    437.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 純正10型ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    355.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII ワンオーナー+前後ドライブレコーダー

    本体価格
    432万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 禁煙車 クリアランスソナー 両側パワスラ

    本体価格
    219.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    543万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインムーンルーフ モデリスタエアロ

    本体価格
    548万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD モデリスタ 純正SDナビ 後席モニター Bカメ

    本体価格
    417.7万円

ピックアップ中古車
  • スズキ パレット 660 SW TS ナビ ドライブレコーダー 自社保証付き

    本体価格
    54万円

  • スズキ パレット 660 X 3ヶ月保証付き走行距離無制限

    本体価格
    35.9万円

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    37万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

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  • スズキ パレット 660 XS 純正エアロ/社外SDナビ地デジ/PSD/HID

    本体価格
    38.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ブルートゥース対応ナビ フルセグTV

    本体価格
    59万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ETC 左側パワースライド スマートキー

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ローダウン 新品16AW

    本体価格
    63万円

  • スズキ パレット 660 T 4WD/ターボ/ワンオーナー

    本体価格
    55万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    12万円

関東
1933
366.9万円
関西
721
375.9万円
東海
696
422.2万円
北海道
343
346.9万円
九州
519
400.1万円
東北
262
336.6万円
北陸・甲信越
243
345.9万円
中国
275
413.3万円
四国
135
370.5万円
地域別台数
関東
336
29万円
関西
205
29.6万円
東海
179
31.8万円
北海道
72
35.7万円
九州
228
30.8万円
東北
120
36.8万円
北陸・甲信越
112
34.5万円
中国
83
31.5万円
四国
74
31.4万円

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アルファードとパレットのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   スズキ  パレット
540万円872万円 新車時価格 111.3万円177.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1735  他
2487~2493 排気量(cc) 658
182~190 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~22.5km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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