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パレットとカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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パレットとカローラワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   トヨタ  カローラワゴン
VS
2.5万円139万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 65万円249万円
カローラワゴンの相場表を見る
1009 中古車掲載台数 7
  • スズキ パレット 660 SW リミテッド リミテッド  地デジナビTV パワースライドドア 社外マフラー(純正あり)

    本体価格
    29万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ナビ フルセグ 禁煙車

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS エンジンスターター ローダウン

    本体価格
    23万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 純正ディスプレイオーディオ AUX CD バックカメラ ETC ドライブレコーダー 両側パワースライドドア シートヒーター ステアリングリモコン 革巻きステアリング オートHIDヘッドライト

    本体価格
    55.7万円

  • スズキ パレット 660 ISセレクション スマートキー/プッシュスタート/オートエアコン/パワースライド/アイドリングストップ/アルミ/電動格納ミラー/タイミングチェーン

    本体価格
    15.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ AUX USB 両側パワスラ

    本体価格
    27万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 両側電動スライド 禁煙 ナビTV 1オーナー バックカメラ HID ETC スマートキー DVD再生 イモビライザー オートライト

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 

    本体価格
    54万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ メモリーナビ(Bluetooth接続・フルセグTV・DVD/CD再生) バックカメラ ETC ドライブレコーダー 左右パワースライドドア タイミングチェーン スマートキー HIDオートライト 社外アルミホイール

    本体価格
    30.5万円

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    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.6 BZツーリング 

    本体価格
    128万円

関東
251
27.6万円
関西
142
26.8万円
東海
115
27.5万円
北海道
56
37万円
九州
152
27.1万円
東北
92
33.7万円
北陸・甲信越
68
34.4万円
中国
74
29.5万円
四国
59
28万円
地域別台数
関東
4
140.5万円
関西
1
65万円
東海
2
109万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

パレットの中古車を探す

カローラワゴンの中古車を探す

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パレットとカローラワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   トヨタ  カローラワゴン
111.3万円177.2万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
658 排気量(cc) 1456~2184
54~64 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 10.6~18km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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