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キザシと7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キザシ   BMW  7シリーズ
VS
58万円90万円
キザシの相場表を見る
中古車相場 49.9万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
7 中古車掲載台数 218
  • スズキ キザシ 2.4 

    本体価格
    90万円

  • スズキ キザシ 2.4 社外ナビ・TV キセノンヘッドライト プッシュスタート アルミホイール

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 社外 メモリーナビ/シート 合皮/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/DVD/アルミホイール 純正 18インチ

    本体価格
    65.5万円

  • スズキ キザシ 2.4 社外ナビ TV CDオーディオ オートエアコン スマートキー レザーシート パワーシート オートライト パドルシフト ETC HIDヘッドライト 電動格納ミラー パワーシート 18インチアルミ プッシュスタート

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD ベースグレード(5名)4WD ナビ バックカメラ ETC パワーシート シートヒーター スマートキー HID

    本体価格
    58万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD 寒冷地仕様・下廻りサビ少ない・黒本革電動S・パドルシフト・社外HDD・Bカメラ・BT・フルセグ・DVD・ETC・スマートキー・HID・クルコン・ドラレコ・1年保証

    本体価格
    75万円

  • スズキ キザシ 2.4 ベースグレード レザーシート スマートキー ナビ TV ETC 装備

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD インテグラル アクティブ ステアリング M スポーツ ブレーキスカイ ラウンジ パノラマ ガラス サンルーフ UV カット ガラス  Executive Lounge Seating トラベル&コンフォート レール

    本体価格
    816.9万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ セレクトパッケージ/リアコンフォートパッケージ/リヤエンターテインメント/エグゼクティブラウンジステアリング/ウィルシャーフォージド22インチアルミホイール/ロワリングキット

    本体価格
    1180万円

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    本体価格
    616.4万円

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    本体価格
    388万円

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    本体価格
    208万円

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    本体価格
    222.9万円

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    本体価格
    545万円

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    本体価格
    219万円

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    本体価格
    242万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    110万円

関東
2
77.9万円
関西
1
58万円
東海
0
---
北海道
1
75万円
九州
1
65.5万円
東北
2
74万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
102
478.8万円
関西
30
577.9万円
東海
45
306.6万円
北海道
7
501.3万円
九州
10
519.3万円
東北
3
249.1万円
北陸・甲信越
8
430.2万円
中国
6
757.1万円
四国
7
469.1万円

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キザシと7シリーズのカタログ情報を比較する

スズキ  キザシ   BMW  7シリーズ
278.8万円308.3万円 新車時価格 1460万円1720万円
セダン ボディタイプ セダン
4650×1820×1480 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
2393 排気量(cc) 2992~2998
188 最高出力(馬力) 286~381
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
11.4~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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