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RCとキザシを比較! - みんなの比較車種

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RCとキザシの中古車情報を比較する

レクサス  RC   スズキ  キザシ
VS
167.9万円745万円
RCの相場表を見る
中古車相場 35万円179.9万円
キザシの相場表を見る
247 中古車掲載台数 13
  • レクサス RC 200t 赤革シート.LEDライト.Bカメラ.ETC.

    本体価格
    318.8万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 3眼ヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    293.5万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    349.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ SR 角型3眼LED ENKEI製OP19AW  本革

    本体価格
    649万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 後期型/ダークローズ内装/サンルーフ

    本体価格
    329万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    336万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ワンオーナー 禁煙車 ムーンルーフ BSM

    本体価格
    459.8万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ CPO認定中古車 サンルーフ

    本体価格
    510万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 三眼ヘッドライト 赤革シート

    本体価格
    415万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ レーダークルーズ 本革 Bカメ LEDヘッド

    本体価格
    279.9万円

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  • スズキ キザシ 2.4 禁煙車/黒本革パワーシート/ナビ/地デジTV

    本体価格
    109.9万円

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  • スズキ キザシ 2.4 ナビTV バックカメラ 黒革シート クルコン

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    35万円

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  • スズキ キザシ 2.4 ナビ バックカメラ 社外アルミ

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  • スズキ キザシ 2.4 カロッツェリアナビ&リアモニター×2

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    78万円

  • スズキ キザシ 2.4 黒革 ナビ パワーシート クルコン ドラレコ

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    89.9万円

  • スズキ キザシ 2.4 ナビTV ETC Bカメラ ドラレコ クルコン

    本体価格
    44万円

  • スズキ キザシ 2.4 ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    39.8万円

関東
79
375.5万円
関西
51
353.1万円
東海
71
339.9万円
北海道
1
500万円
九州
28
367.7万円
東北
2
506.8万円
北陸・甲信越
2
402.5万円
中国
12
296.4万円
四国
1
555万円
地域別台数
関東
5
86.9万円
関西
3
112万円
東海
1
44万円
北海道
1
48.8万円
九州
3
64.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RCとキザシのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   スズキ  キザシ
521万円747.7万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
クーペ ボディタイプ セダン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
1998~3456 排気量(cc) 2393
178~318 最高出力(馬力) 188
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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