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GLAクラスとキザシを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLAクラス   スズキ  キザシ
VS
75万円719.7万円
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中古車相場 41.6万円151.8万円
キザシの相場表を見る
494 中古車掲載台数 13
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    522.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 新車保証 スペアキー アダプティブクルーズコントロール 全方位カメラ 電動テールゲート TV ブラインドスポット

    本体価格
    360.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 

    本体価格
    179万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    472.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブpkg/フルセグTV

    本体価格
    183.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/ナビゲーションPKG/レーダーセーフティPKG/全方位カメラ/フルセグ/アンビエントライト/パワーテールゲート/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポット/シートヒーター

    本体価格
    376.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1年保証 360度カメラ レザーシート AMGラ

    本体価格
    361万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD (ワンオーナー・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・LKA・BSA・ヒルコン・ステアシ・Pアシスト・オフロードモード・地ナビ・ドラレコ・Bluetooth・360度カメラ・Pトランク)

    本体価格
    418.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 新車保証継承/認中2年付/AMGラインP

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取/1オーナー/パノラマ/レザーEX

    本体価格
    538万円

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    本体価格
    89万円

関東
199
354.1万円
関西
72
366.3万円
東海
73
374.3万円
北海道
38
277.3万円
九州
37
320.8万円
東北
23
334.5万円
北陸・甲信越
28
354.2万円
中国
15
315.9万円
四国
9
309.4万円
地域別台数
関東
6
101.7万円
関西
1
89万円
東海
2
52.3万円
北海道
2
80万円
九州
2
55.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キザシの中古車を探す

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GLAクラスとキザシのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   スズキ  キザシ
495万円806万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
1331~1949 排気量(cc) 2393
136~150 最高出力(馬力) 188
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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