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ハリアーとキザシを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   スズキ  キザシ
VS
39.8万円660万円
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中古車相場 41.6万円188.9万円
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5691 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G トヨタ認定中古車

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z モデリスタ GR20インチアルミ 全周囲カメラ

    本体価格
    367.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス メタル アンド レザーパッケージ クルズコントロールETCTOYOTA認定中古車

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 調光パノラマルーフ 全方位モニター

    本体価格
    525万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム ナビ バックモニター ワンオーナー

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム ムーンルーフ モデリスタエアロ純正9型ナビ

    本体価格
    177.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ JBL/11.6インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    414.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBL付純正12型ディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    357.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G モデリスタ 純正8型DA 電動リアゲート 禁煙

    本体価格
    312.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス ナビ Bカメラ 電動シート ハーフレザー

    本体価格
    164.7万円

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  • スズキ キザシ 2.4 ナビTV本革ETC禁煙Bluetooth車両鑑定書付

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 禁煙車/メモリーナビ/フルセグTV/Bluetooth

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    188.9万円

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    68万円

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    67万円

  • スズキ キザシ 2.4 Youtube動画有

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    151.3万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD 1年保証 機捜 覆面パトカー仕様 レプリカ

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 社外メモリーナビ本黒皮シート

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  • スズキ キザシ 2.4 

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  • スズキ キザシ 2.4 ナビ バックカメラ 社外アルミ

    本体価格
    41.6万円

  • スズキ キザシ 2.4 黒本革パワーシート/前後センサー/ナビ

    本体価格
    98.9万円

関東
1329
307.6万円
関西
796
311.9万円
東海
1045
312.3万円
北海道
294
281.4万円
九州
787
307.4万円
東北
365
287.1万円
北陸・甲信越
421
289.9万円
中国
445
318.2万円
四国
209
316.4万円
地域別台数
関東
7
114.8万円
関西
2
78.5万円
東海
1
67万円
北海道
1
101万円
九州
2
55.7万円
東北
1
88.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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ハリアーとキザシのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   スズキ  キザシ
299万円626万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
1986~2487 排気量(cc) 2393
170~178 最高出力(馬力) 188
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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