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スペーシアとA3を比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとA3の中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  A3
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 50万円
A3の相場表を見る
14961 中古車掲載台数 1
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ スズキセーフティーサポート 全方位モニター スズキコネクト対応9インチナビ フルセグ Bluetooth バックモニター

    本体価格
    195万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全方位モニタ付きナビ・届出済未使用車

    本体価格
    211万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車

    本体価格
    158万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Jスタイル 新品タイヤ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席

    本体価格
    58.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー マイルドハイブリッド LEDランプ USB電源ソケット 片側電動スライドドア 電動パーキングブレーキ 運転席シートヒーター

    本体価格
    171.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ シートヒーター プッシュスタート アイドリングストップ 電動格納ドアミラー オートエアコン

    本体価格
    125.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 車検整備 両側パワスラ 純正ナビ ターボ

    本体価格
    158万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD HYBRID 全方位カメラ付ナビ スズキコネクト

    本体価格
    233万円

  • スズキ スペーシア 660 X Arc Auto:S495 Pスタート ナビ TV Bカメラ CD DVD 電動スライドドア

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ スペーシア G 

    本体価格
    44.5万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A3 1.8 

    本体価格
    50万円

関東
3303
137.4万円
関西
2104
135.4万円
東海
1876
139.3万円
北海道
745
152.7万円
九州
2685
135.5万円
東北
1458
147.3万円
北陸・甲信越
1108
132.8万円
中国
1043
135万円
四国
639
134.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

スペーシアの中古車を探す

A3の中古車を探す

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スペーシアとA3のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  A3
153万円219.3万円 新車時価格 332万円468万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1765×1430  他
657~658 排気量(cc) 1595~3188
49~64 最高出力(馬力) 102~250
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12.6km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

車格がアップしプレミアム度が増した

アウディブランドの中で、VWゴルフを筆頭とする欧州Cセグメントに属するのがA3。2003(H15)年7月に登場した2代目モデルでは2Lの直噴エンジンを搭載してスポーツ性を高めてきた。3ドアハッチバックの外観はシングルフレームのフロントグリルデザインを採用する前のものだが、ボディサイズの拡大によって車格は上がっている。グレード構成は、駆動方式はFFのみの設定でティプトロニック仕様の電子制御6速ATと組み合わされる。最新の安全装備や充実した快適装備が用意される。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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