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スペーシアとRS5を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   アウディ  RS5
VS
215円~345万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 168万円~1010万円
RS5の相場表を見る
14476台 中古車掲載台数 18台
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 認定中古車 セーフティサポート リヤパーキングセンサー 4WD 電動パーキングブレーキ 全方位モニター付9インチナビ ステアリングオーディオスイッチ HUD ACC ステアリングヒーター パドルシフト

    本体価格
    220万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 

    本体価格
    203.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 4WD スズキセーフティサポート パーキングセンサー 両側スライドドア LEDライト スマートキー プッシュスタート オートライト ステアリングスイッチ 前席シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    143.9万円

  • スズキ スペーシア カスタム HYBRID GS 4WD 全 

    本体価格
    178万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z ユーティリティパッケージ ユーティリティパッケージ メモリーナビ フルセグ 全方位カメラ ETC ステアリングスイッチ HID スマートキー プッシュスタート アイドルストップ シートヒーター 純正アルミ エアバック ABS

    本体価格
    83万円

  • スズキ スペーシア 660 G 新品タイヤ/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/アルミホイール  社外 13インチ/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    43.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート パーキングセンサー 両側スライドドア LEDライト スマートキー プッシュスタート オートライト 電動格納ミラー オートエアコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    138.9万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド 禁煙車 SDナビ 電動スライドドア 衝突軽減装置 シートヒーター スマートキー オートエアコン アイドリングストップ 電動格納ミラー 車線逸脱警報 横滑り防止装置 ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    51.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 全方位モニター付きメモリーナビ/デュアルブレーキサポート/オフブルーM ソフトベージュ2トーンルーフ

    本体価格
    186万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD デュアルセンサーブレーキサポートII スズキコネクト9インチナビ フルセグTV 全方位モニター 両側電動スライドドア シートヒーター ステアリングヒーター パドルシフト レーダークルーズコントロール

    本体価格
    204.8万円

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    本体価格
    590万円

関東
3065台
134.2万円
関西
1983台
138.1万円
東海
1943台
135.7万円
北海道
676台
144.8万円
九州
2554台
132.7万円
東北
1468台
141.1万円
北陸・甲信越
1093台
136.6万円
中国
1061台
130.3万円
四国
633台
134.5万円
地域別台数
関東
6台
714.8万円
関西
2台
397.9万円
東海
7台
581.9万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
938万円
中国
2台
368.5万円
四国
0台
---

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スペーシアとRS5のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  RS5
153万円~219.3万円 新車時価格 1550万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1950×1445
657~658 排気量(cc) 2893
49~64 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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