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スペーシアとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとS7スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  S7スポーツバック
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 168.4万円1020万円
S7スポーツバックの相場表を見る
15829 中古車掲載台数 21
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 1年保証付 純正HDDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    150万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 後席オットマン サーキュレーター

    本体価格
    183万円

  • スズキ スペーシア 660 X 4WD ABS バックカメラ TVナビ シートヒーター 左電動スライドドア

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 軽自動車 届出済未使用車 衝突被害軽減

    本体価格
    153.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 純正ナビ 全方位カメラ 両パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール デュアルセンサーブレーキサポート レーンキープアシスト 後方パーキングセンサー 前方ドライブレコーダー ETC2.0 半革シート

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ スペーシア 660 X 両側スライドドア 片側電動スライドドア

    本体価格
    84.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 禁煙車 車検整備付 両側電動スライドドア セーフティサポート クルコン プッシュスタート スマートキー2ケ LEDオートライト LEDフォグランプ 後席テーブル ロールサンシェード シートヒーター アームレスト

    本体価格
    147.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車 両側電動スライド セーフティサポート アダプティブクルーズ スリムサーキュレーター シートヒーター オットマン LEDランプ 純正15インチアルミ 電動パーキング オートハイビーム

    本体価格
    203.2万円

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    本体価格
    248.7万円

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    211.1万円

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    本体価格
    応談

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    227.9万円

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    本体価格
    629.9万円

関東
3451
136.2万円
関西
2295
134.7万円
東海
1981
138.1万円
北海道
773
151.7万円
九州
2836
133.2万円
東北
1521
144.9万円
北陸・甲信越
1145
130.4万円
中国
1177
135万円
四国
650
134.7万円
地域別台数
関東
10
574.5万円
関西
0
---
東海
4
363万円
北海道
3
404.2万円
九州
1
807万円
東北
1
168.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
313万円
四国
1
495万円

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スペーシアとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  S7スポーツバック
153万円219.3万円 新車時価格 1374万円1507万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
657~658 排気量(cc) 2893
49~64 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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