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スペーシアとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとRS7スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  RS7スポーツバック
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 381万円1890万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
15178 中古車掲載台数 15
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 社外ナビ/ワンセグTV・スマートキー・プッシュスタート・ETC車載器・ドライブレコーダー・禁煙車・整備手帳・取扱説明書

    本体価格
    88万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全方位モニーター付き大画面ナビTV 両側電動スライドドア ヘッドアップディスプレイ 後席オットマン 前席両席シートヒーター 電動パーキングブレーキ  追従クルコン 後方ソナー セーフティーサポート2

    本体価格
    182万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ABS

    本体価格
    175.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X デュアルセンサーブレーキサポート 社外Mナ

    本体価格
    113万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ワンオーナー 純正ナビ 全周囲カメラ デュアルセンサーブレーキサポート 車線逸脱警報 ACC 両側パワースライドドア シートヒーター ステアリングヒーター HUD 横滑り防止装置 ステアリングリモコン

    本体価格
    215.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 全方位カメラ 純正9インチナビ付

    本体価格
    194万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 登録済未使用車/衝突被害軽減ブレーキ フルLEDLEDサイドターンランプ付電動パーキングブレーキ後席右側パワースライドドア14インチアルミホイール2スピーカー

    本体価格
    171.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 車検R9年3月 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    84.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 

    本体価格
    96.8万円

  • スズキ スペーシア 660 G 4WD 4WD アイドリングストップ CD スマートキー プッシュスタート ベンチシート シートヒーター タイミングチェーン

    本体価格
    13.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    1710万円

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    1230万円

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    本体価格
    548万円

関東
3208
131.5万円
関西
2261
136.8万円
東海
2012
135万円
北海道
678
150.2万円
九州
2628
133.5万円
東北
1516
145.6万円
北陸・甲信越
1138
129万円
中国
1062
131.2万円
四国
675
133.7万円
地域別台数
関東
8
1011.8万円
関西
3
662万円
東海
2
618万円
北海道
1
1198万円
九州
0
---
東北
1
1890万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  RS7スポーツバック
153万円219.3万円 新車時価格 1799万円1910万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
657~658 排気量(cc) 3996
49~64 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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