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スペーシアとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   アウディ  S1スポーツバック
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 148万円360万円
S1スポーツバックの相場表を見る
15829 中古車掲載台数 28
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側パワースライドドアDSブレーキサポート

    本体価格
    88.7万円

  • スズキ スペーシア スペーシア ギアHV XZターボ 

    本体価格
    165万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ワンオーナー/純正ナビ/全周囲カメラ/フルセグ/BT/ACC/HUD/前列シートヒーター/両側電動スライドドア/ステアリングヒーター/ハーフレザーシート/クリソナ/LED/ETC/ドラレコ/電動格納ミラー/

    本体価格
    218.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突安全装置/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/オートエアコン

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ターボ車/Bluetooth対応純正ナビTV/全方位モニター/両側パワースライドドア/クリアランスソナー/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/キープレーン/ETC/ドライブレコーダー/純正15インチAW

    本体価格
    132.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z Mナビ TV Bluetooth 左Pスライドドア

    本体価格
    113万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X スズキコネクト 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート ステアリングオーディオスイッチ スリムサーキュレーター ロールサンシェード

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 両側電動ドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    181.1万円

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    247万円

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    260万円

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    本体価格
    298万円

関東
3451
136.2万円
関西
2295
134.7万円
東海
1981
138.1万円
北海道
773
151.7万円
九州
2836
133.2万円
東北
1521
144.9万円
北陸・甲信越
1145
130.4万円
中国
1177
135万円
四国
650
134.7万円
地域別台数
関東
12
239.4万円
関西
7
287.1万円
東海
4
198.9万円
北海道
3
243.7万円
九州
2
204.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  S1スポーツバック
153万円219.3万円 新車時価格 430万円471万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
657~658 排気量(cc) 1984
49~64 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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