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スペーシアとアルファ164を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   アルファ ロメオ  アルファ164
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 ---
アルファ164の相場表を見る
14874 中古車掲載台数 1
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 両側電動スライドドア オートLEDヘッドライト パーキングソナー シートヒーター スマートキー サーキュレーター オットマン フルフラット ベンチシート 衝突軽減ブレーキシステム

    本体価格
    161.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 両側スライド片側電動ドア レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 保証付

    本体価格
    171.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 片側電動SD LEDライト 横滑り防止装置 サポカー パワステ パークソナー キーレス ABS オートエアコン アイドリングストップ 電動格納ミラー レーンキープアシスト 盗難防止装置

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 禁煙車 両側スライドドア 前後ドラレコ 4WD シートヒーター ドライブレコーダー ETC セーフティサポート デュアルカメラブレーキサポート2 誤発進抑制機能(前方/後方) 標識認識機能 ハイビームアシスト

    本体価格
    136.6万円

  • スズキ スペーシア カスタム HYBRID XSターボ MK 

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    115万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全方位カメラ ナビ/TV LEDライト

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー マイルドハイブリッド LEDランプ USB電源ソケット(タイプA・C:各1箇所) 片側電動スライドドア 電動パーキングブレーキ 運転席シートヒーター

    本体価格
    166.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ウィズ 車いす移動車 リアシート付 スペーシアスローパー

    本体価格
    149.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 両側スライドドア LEDライト スマートキー オートライト オートエアコン 電動格納ミラー 軽自動車

    本体価格
    139.9万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ164 クアドリフォリオ 

    本体価格
    応談

関東
3303
137.4万円
関西
2106
135.6万円
東海
1897
140.1万円
北海道
726
156.6万円
九州
2609
135.1万円
東北
1464
147.8万円
北陸・甲信越
1145
132.5万円
中国
1015
135.3万円
四国
609
135.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アルファ164の中古車を探す

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スペーシアとアルファ164のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アルファ ロメオ  アルファ164
153万円219.3万円 新車時価格 480万円690万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1760×1400  他
657~658 排気量(cc) 2958
49~64 最高出力(馬力) 175~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

優れたスタイリングをもつフラッグシップモデル

アルファ164はアルファロメオのフラッグシップサルーンとしてデビュー。当初はFRとして開発がスタートしたが、開発費用を抑えるためティーポ4プロジェクトに組み込まれ、フィアットクロマ、ランチアテーマ、サーブ9000の兄弟車として、FFレイアウトが採用された。デザインはピニンファリーナが担当。ドアパネル、フロントサスペンションの取り付け部など、他の兄弟車とは異なる独自のものを採用。その結果、トリノ・ピエモンテデザイン賞を受賞するほどのスタイリングに仕上がっている。日本仕様は3LのV6を搭載するトップレンジモデルの4AT仕様が輸入された。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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