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スペーシアと4Cを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   アルファ ロメオ  4C
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 665.7万円1170.9万円
4Cの相場表を見る
14950 中古車掲載台数 22
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X SDナビ Bluetooth シートヒーター 両側電動スライドドア ETC ドラレコ アイドリングストップ オートハイビーム 衝突被害軽減装置 車線逸脱線警報 横滑り防止システム 禁煙車

    本体価格
    61.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 4WD 電動スライドドア プッシュスタート スマートキー 社外オーディオ AUX オートライト HIDライト フォグライト 電動格納ミラー 純正アルミホイール ABS 無修復歴車

    本体価格
    47.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    75万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 4WD/禁煙車/社外ナビ/両側パワスラ/寒冷地

    本体価格
    95.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X フルセグナビ バックカメラ 2年保証付き 両側パワースライドドア ブレーキサポート スマートキー リヤサーキュレーター シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    105万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 両側スライドドア LEDオートライト パーキングセンサー 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー オートエアコン アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    135.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 社外CDデッキ ETC 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー プッシュスタート

    本体価格
    90.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 全方位モニター 純正8インチナビ HUD シートヒーター 両側パワースライド BTオーディオ フルセグTV CD・DVD ETC 誤発進抑制機能 車線逸脱警報 クルコン パドルシフト サーキュレーター

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ スペーシア HYBRID G 

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート非装着車 禁煙 純正7型インチナビ ハロゲンライト

    本体価格
    119.4万円

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    本体価格
    935万円

関東
3295
137.7万円
関西
2105
135.5万円
東海
1886
139.1万円
北海道
742
153.2万円
九州
2684
135.5万円
東北
1447
147.7万円
北陸・甲信越
1107
132.8万円
中国
1043
135.1万円
四国
641
134.8万円
地域別台数
関東
10
869.3万円
関西
3
911.3万円
東海
7
876.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
713万円
四国
1
798.6万円

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スペーシアと4Cのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アルファ ロメオ  4C
153万円219.3万円 新車時価格 783万円1130.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
657~658 排気量(cc) 1742
49~64 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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