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スペーシアとXB7を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   BMWアルピナ  XB7
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 2438万円
XB7の相場表を見る
15417 中古車掲載台数 2
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 届出済み未使用車/ルーフレール

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS スマートフォン連携ナビゲーション装着車 純正ナビ バックカメラ HIDライト スマートキー スペアキー ステアリングオーディオスイッチ パワースライドドア 盗難警報装置 リモート電動格納ドアミラー 純正アルミホイール 保証付き

    本体価格
    66万円

  • スズキ スペーシア カスタム Zターボ メモリーナビETCバックモニター

    本体価格
    88万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 1年保証/1オーナー/禁煙車/シートヒーター/両側電動スライドドア/HDD/Bカメラ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 全方位モニター付カーナビ Bluetooth接続 CD/DVDスロット フルセグTV AMFMラジオ 後席両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 前後・誤発進抑制機能 後退時ブレーキサポート

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 1年保証付

    本体価格
    171.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 両側自動ドア ステアリングヒーター 前席シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ 純正アルミ

    本体価格
    168.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD シートミラーヒーター・横滑り防止装置

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム GSターボ 自社審査対象車両

    本体価格
    114万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    154.8万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD 認定中古車 1年保証 パノラマサンルーフ ブラウンレザー 23インチAW B&Wサウンドシステム スイッチトロニック アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー  アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    2438万円

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD アルピナブルー  7人定員

    本体価格
    応談

関東
3312
136.9万円
関西
2209
135万円
東海
1915
138.3万円
北海道
766
151.5万円
九州
2800
134.1万円
東北
1514
145.8万円
北陸・甲信越
1113
130.9万円
中国
1150
133.8万円
四国
638
135.6万円
地域別台数
関東
1
2438万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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XB7の中古車を探す

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スペーシアとXB7のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   BMWアルピナ  XB7
153万円219.3万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
657~658 排気量(cc) 4394
49~64 最高出力(馬力) 621
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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