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スペーシアとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   メルセデスAMG  CLSクラス
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 398万円1054.6万円
CLSクラスの相場表を見る
14740 中古車掲載台数 37
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 届出済未使用車 LEDヘッドライト フォグランプ 両側パワースライドドア スライドドア オートエアコン シートヒーター ヘッドアップディスプレイ バニティミラー サンシェード クルーズコントロール

    本体価格
    219.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー オートエアコン アイドリングストップ 両側電動スライドドア シートヒーター ロールサンシェード LEDヘッドライト 軽自動車 660cc

    本体価格
    156.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車・禁煙車・保証あり・衝突軽減ブレーキ付・LEDヘッドライト・プッシュスタート・オートエアコン・オートライト・両側スライドドア・アイドリングストップ付

    本体価格
    133.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS ナビゲーション/HIDヘッドライト/オートライト/フロントフォグランプ/電動スライドドア/純正アルミホイール/スマートキー/プッシュスタート/アイドリングストップ/ウィンカーミラー

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 両側電動スライドドア 届出済未使用車

    本体価格
    191万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 左側電動スライドドア ナビ アルミホイール フォグランプ エンジンプッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    135.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア マイ スタイル ETC 両側シートヒーター 両側スライドドア ドラレコ 衝突防止 クルーズコントロール ルーフレール DVD CD Bluetooth接続 TV HUD 後部座席送風 信用回復ローン

    本体価格
    148万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 660カスタム ハイブリッドXS 15インチアルミホイール 両側電動スライドドア プッシュスタート シートヒーター アイドリングストップ 横滑り防止機能 ドラレコ ETC オートエアコン

    本体価格
    87万円

  • スズキ スペーシア 660 X 車検2年 片側電動スライドドア 電動格納ドアミラー セキュリティアラーム スマートキー アイドリングストップ 光軸調整機能 フォグランプ ベンチシート フルフラットシート パナソニックナビ

    本体価格
    31.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G Bluetooth音楽再生 バックカメラ 禁煙車 ワンオーナー ETC ドライブレコーダー フルセグナビ コーナーセンサー スマートキー オートエアコン 衝突被害軽減装置

    本体価格
    96.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ブルメスターサウンドシステム/ガラススライディングルーフ/ドライブレコーダー/レーダー探知機

    本体価格
    898万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD セレナイトグレーマグノ(マット) AMG20インチAW キャリパー塗装 ベルガルレッド本革シート パナメリカーナ 純正グリル有り ブルメスターサウンド サンルーフ ベンチレーター シートヒータ HUD

    本体価格
    603.6万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGレザーエクスクルーシブ・サンルーフ・AMG20AW・ヘッドアップディスプレー・シートヒーター&ベンチレーション・ブラックレザー・Burmester

    本体価格
    718万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 黒革 SR AMG20AW 前席ダイナミック&リラクゼーションシート ブルメスター 純ナビ 360度カメラ 外DVDプレイヤー RSP 前後シートヒーター ハンズフリーPトランク LEDヘッドライト 外ドラレコ 記録簿

    本体価格
    602万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ ナッパレザーシート(ヒーター&ベンチレーション) 純正ナビTV&360°カメラ 純正20インチAW ソフトクローズドア レーダーセーフティパッケージ パワートランク 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    790万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD CLS53 4マチック+(5名) スライディングルーフ スマートキー ハイビームアシスト オートクルーズコントロール 黒革シート 衝突被害軽減システム レーンアシスト クリアランスソナー バックカメラ

    本体価格
    485万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD レーダーセーフティPKG サンルーフ HUD Burmester MBUX TV 全方位カメラ ベージュ革 エアシート シートヒーター パワーシート 20インチW マルチビームLED キーレスゴー パワートランク アンビエントライト ドラレコ

    本体価格
    564万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD CLS53 4マチックプラス(ISG搭載モデル) 4WD 黒革ナッパレザー 左H ブルメスターサウンド パナメリカーナグリル

    本体価格
    820万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD HRE S101 21AW/iiDロワリングキット/低ダストパッド/カスタムペイント(キャリパー・ディフューザー)/ガラスサンルーフ/ナッパレザーシート/シートヒーター/ベンチレーター/ブルメスターサウンド/HUD/12.3 MBUX

    本体価格
    448万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD カーボンPKG白革20インチマットブラックAW カーボンミラー&リアスポイラー レースモード パフォーマンスエグゾースト AMGレッドキャリパー ブルメスター レーダーセーフティPKG 前後ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    938万円

関東
3271
137.1万円
関西
2130
136.7万円
東海
1922
139.3万円
北海道
696
156.7万円
九州
2570
134.4万円
東北
1417
148.3万円
北陸・甲信越
1104
131.2万円
中国
1008
135.5万円
四国
622
137.3万円
地域別台数
関東
16
621.4万円
関西
8
709.6万円
東海
5
495万円
北海道
2
773.9万円
九州
1
875.6万円
東北
2
559.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
842.3万円
四国
0
---

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スペーシアとCLSクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   メルセデスAMG  CLSクラス
153万円219.3万円 新車時価格 1274万円1599万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1425  他
657~658 排気量(cc) 2996
49~64 最高出力(馬力) 435
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用

3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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