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スペーシアとDBSを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   アストンマーティン  DBS
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 1998万円
DBSの相場表を見る
16362 中古車掲載台数 2
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 純正8型ナビ 全方位モニター ヘッドアップディスプレイ 両側パワースライドドア ビルトインETC ドライブレコーダー オートライト LEDライト パドルシフト シートヒーター クルーズコン

    本体価格
    132.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 1/3-12限定 Bluetooth音楽再生 ワンオーナー 両側スライドドア ドライブレコーダー スペアキー バックカメラ コーナーセンサー ETC オートライト オートエアコン 電動格納ミラー 禁煙車

    本体価格
    92.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ デュアルセンサーブレーキサポート 純正8型ナビ 全方位カメラ シートヒーター 両側パワースライドドア ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC 衝突軽減システム

    本体価格
    150万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    127.9万円

  • スズキ スペーシア HYBRID G 届出済未使用車

    本体価格
    140.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ ユーザー様買取車

    本体価格
    117.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート コーナーセンサー ステアリングスイッチ スマートキー アイドリングストップ 踏み間違い防止装置 車線逸脱警報 オートエアコン LEDヘッドランプ

    本体価格
    141.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS スマートフォン連携ナビゲーション装着車 冠水車 ドラレコ ナビ バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 12

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車/スズキセーフティサポート/LEDヘッドライト/オートライト/スマートキー/プッシュスタート/オートエアコン/アイドリングストップ/衝突被害軽減ブレーキ/コーナーセンサー/ステリモ付き/

    本体価格
    130.8万円

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    本体価格
    1998万円

  • アストンマーティン DBS アルティメット 限定300台 770 Ultimate Coupe V12

    本体価格
    応談

関東
3566
135.6万円
関西
2332
133.9万円
東海
2098
138.2万円
北海道
778
151.6万円
九州
2913
132.5万円
東北
1618
144.2万円
北陸・甲信越
1168
129.8万円
中国
1217
133.9万円
四国
672
134.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1998万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スペーシアとDBSのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アストンマーティン  DBS
153万円219.3万円 新車時価格 3099万円3419.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1910×1280
657~658 排気量(cc) 5935
49~64 最高出力(馬力) 517
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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