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スペーシアとZ3クーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   BMW  Z3クーペ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 135万円485万円
Z3クーペの相場表を見る
14897 中古車掲載台数 4
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 実質年率2.9/純正9型メモリーナビ/全方位モニター/フルセグ/Bluetooth/スズキコネクト対応/デュアルセンサーブレーキII/コーナーセンサー/両側パワースライドドア/禁煙車/LEDヘッド/シートヒーター

    本体価格
    179万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z 4WD 

    本体価格
    105.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 社外 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/シートヒーター 運転席/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    155万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 両側パワードア

    本体価格
    160.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS /鹿児島県/ガリバー

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム GS ETC CD/DVDプレーヤー Bluetooth

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ スペーシア 660 T 禁煙車/2トーンルーフ/前後ドライブレコーダー/電動スライド/ナビ/フルセグテレビ/バックカメラ/DVDビデオ再生/ブルートゥース接続/HIDヘッドライト/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    36万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD バックカメラ 両側電動スライドドア ドライブレコーダー シートヒーター 純正ナビ TVフルセグ ハーフレザー アダプティブクルーズコントロール アイドリングストップ デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    189.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 両側自動スライドドア LEDヘッドライト LEDフォグランプ ロールサンシェード シートバックテーブル スリムサーキュレーター 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    170.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD 届出済未使用車 全方位メモリーナビ 助手席側電動スライドドア セーフティーサポート ステアリングリモコン プッシュスタート オートエアコン 両側シートヒーター オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    199.9万円

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    334.6万円

関東
3309
136.9万円
関西
2133
136.5万円
東海
1945
138.6万円
北海道
710
156.2万円
九州
2585
134.2万円
東北
1444
147.8万円
北陸・甲信越
1118
131.3万円
中国
1023
134.5万円
四国
630
136.5万円
地域別台数
関東
2
409.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
135万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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スペーシアとZ3クーペのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   BMW  Z3クーペ
153万円219.3万円 新車時価格 485万円499万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1305
657~658 排気量(cc) 2793~2979
49~64 最高出力(馬力) 193~231
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.3km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ボディ剛性が向上したクローズドボディ追加

オープンボディのZ3ロードスター2.8をベースにしたスポーツクーペが登場。ロードスター同様の拡大エアインテークを持つフロントスポイラー、ダブルスポークタイプの16インチホイールなどを装備。オプションで電動ガラスサンルーフが設定されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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