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スペーシアとM6 グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   BMW  M6 グランクーペ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 308万円755万円
M6 グランクーペの相場表を見る
14823 中古車掲載台数 15
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 未使用車 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    183万円

  • スズキ スペーシア ギア HYBRID XZ 全方位モニター 

    本体価格
    198万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 左パワースライドドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    164.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 2トーンルーフ 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー レーンアシスト 両側パワースライドドア LEDライト シートヒーター

    本体価格
    178.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G サイドエアB パワーウインド ベンチシ-ト スマートキー・プッシュスタート 盗難警報装置 オートマチックハイビーム エネチャージ Wエアバッグ 横滑防止装置 エアバック AC フルフラットシート

    本体価格
    67.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X 4WD 片側電動スライドドア シートヒーター CDオーディオ

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ シートヒーター LEDヘッドライト 純正ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ バックカメラ レーンキープアシスト クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    98万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 両側スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    138.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ワンオーナー 電動スライドドア ハイブリッド

    本体価格
    115万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド ナビ フルセグTVバックカメラ電動スライド

    本体価格
    11万円

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    378万円

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    499.9万円

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    本体価格
    358万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 4.4 インディビジュアル ブラックレザー

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    498万円

  • BMW M6 グランクーペ コンペティション パッケージ フルレザーメリノインテリア 有償カラー

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    699.9万円

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    本体価格
    418.8万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 黒革 カーボンインテリアトリム LED

    本体価格
    348万円

関東
3296
137.2万円
関西
2127
137.1万円
東海
1945
139.3万円
北海道
699
156.4万円
九州
2576
134.3万円
東北
1426
148万円
北陸・甲信越
1113
131.2万円
中国
1015
134.9万円
四国
626
137.3万円
地域別台数
関東
6
466.3万円
関西
2
499万円
東海
5
370.5万円
北海道
0
---
九州
1
368万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
755万円
四国
0
---

スペーシアの中古車を探す

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スペーシアとM6 グランクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   BMW  M6 グランクーペ
153万円219.3万円 新車時価格 1730万円2040.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5015×1900×1395
657~658 排気量(cc) 4394
49~64 最高出力(馬力) 560~575
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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