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スペーシアと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアと2シリーズアクティブツアラーの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 38万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
15534 中古車掲載台数 508
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 報両側電動スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT

    本体価格
    162.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 登録済未使用車 禁煙車 両側電動スライド セーフティサポート ルーフレール フォグランプ LED 純正アルミ クルーズコントロール ステアリングスイッチ USBソケット

    本体価格
    193.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 片側電動スライドドア クルーズコントロール 純正アルミホイール LEDヘッドライト フォグライト 運転席シートヒーター スマートキー ステアリングスイッチ USB充電 マニュアルレベリング機能 禁煙車

    本体価格
    155.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ワンオーナー 8インチナビ 全方位モニター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 4WD セーフティ+パック&全方位モニタ付きナビ&スズキセーフティサポート

    本体価格
    207万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS 社外 SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS /2トーンカラー/9型ナビ&全方位モニター/両側自動ドア/ハーフレザー/スマートキー/デュアルセンサーブレーキII/アダプティブクルコン/アイドリングS/LED/F&Rソナー/15AW/CVT

    本体価格
    224万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ BT 両側パワスラ バックカメラ ETCフルセグ

    本体価格
    161.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 新品タイヤ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS スズキディーラー 認定中古車・全周囲カメラ・シートヒーター・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・キーレス

    本体価格
    180万円

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    248万円

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    本体価格
    107.4万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 認定中古車 カーブドディスプレイ ヘッドアップ 全周囲カメラ ACC ETC車載器

    本体価格
    368万円

関東
3377
136.9万円
関西
2229
134.5万円
東海
1919
139.4万円
北海道
754
153.9万円
九州
2790
133.9万円
東北
1527
146.2万円
北陸・甲信越
1141
131.7万円
中国
1141
134万円
四国
656
135.2万円
地域別台数
関東
167
225.7万円
関西
103
224.9万円
東海
96
256万円
北海道
11
195.7万円
九州
50
264.9万円
東北
15
190万円
北陸・甲信越
32
230.2万円
中国
27
282万円
四国
7
193.2万円

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スペーシアと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   BMW  2シリーズアクティブツアラー
153万円219.3万円 新車時価格 447万円555万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
657~658 排気量(cc) 1498~1995
49~64 最高出力(馬力) 150~156
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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