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スペーシアとM4カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとM4カブリオレの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   BMW  M4カブリオレ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 480万円1669万円
M4カブリオレの相場表を見る
14903 中古車掲載台数 26
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 両側電動ドア 8型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ 車線逸脱警報 盗難防止装置

    本体価格
    151.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 車両品質評価書付・純正8インチナビ・フルセグTV・Bluetooth・AM・FM・バックカメラ・両側電動スライドドア・ETC・プッシュスタート・アイドリングストップ・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止措置

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 衝突被害軽減ブレーキ 搭載車

    本体価格
    157万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X 9インチナビ 全方位カメラ 電動SD

    本体価格
    179万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート ステアリングスイッチ オートエアコン 踏み間違い防止装置 コーナーセンサー LEDヘッドランプ 車線逸脱警報 両側スライドドア スマートキー

    本体価格
    141.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ LEDヘッドランプ 後席両側パワースライドドア デュアルセンサーブレーキサポートII ステアリングヒーター

    本体価格
    197万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ カスタムSDナビ 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン車線逸脱警報

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 

    本体価格
    230万円

  • スズキ スペーシア カスタム HYBRID XSターボ 2型 Panasonic社製メモリーナビ付

    本体価格
    153万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア セーフティーサポート ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 電動パーキングブレーキ 純正アルミホイール 後部座席サーキュレーター

    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
    998万円

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    本体価格
    935万円

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    本体価格
    938万円

関東
3260
134.5万円
関西
2093
133.3万円
東海
1894
137.4万円
北海道
686
148.7万円
九州
2704
134.9万円
東北
1448
145万円
北陸・甲信越
1088
130.7万円
中国
1136
133.1万円
四国
594
135.1万円
地域別台数
関東
18
991.9万円
関西
3
996万円
東海
4
821万円
北海道
0
---
九州
1
1278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M4カブリオレの中古車を探す

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スペーシアとM4カブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   BMW  M4カブリオレ
153万円219.3万円 新車時価格 1433万円1594万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
657~658 排気量(cc) 2992
49~64 最高出力(馬力) 510~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

M4のラインナップに追加されたオープンエアモデル

Mハイパフォーマンスモデルの「M4」のラインナップに追加された、オープンエアの爽快感による駆けぬける歓びを実現するモデル。ルーフには、約18秒でオープントップを実現するキャンバス製ソフトトップを採用。ソフトトップを閉じていれば、AピラーからCピラーにかけて流れるような美しいルーフラインをもつエレガントなクーペスタイルとなり、ソフトトップを開ければ見るものを魅了するオープンモデルとなる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ターボを採用。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.7秒を実現している。駆動方式はM専用の四輪駆動システム「M xDrive」が用いられる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能など、最新の運転支援システムも採用された。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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