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スペーシアとi7を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   BMW  i7
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 819.9万円1368万円
i7の相場表を見る
15133 中古車掲載台数 17
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD /純正ナビ/フルセグTV/全方位カメラ/シートヒーター./ハンドルウォーマー/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/パワースライドドア/オートブレーキホールド/コーナーセンサー

    本体価格
    216.9万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド 4WD 

    本体価格
    80万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 電動スライドドア カーナビ スペアキー ドライブレコーダー ステアリングスイッチ コーナーセンサー 衝突被害軽減装置 オートライト オートエアコン 運転席シートヒーター 両側スライドドア

    本体価格
    122.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム GS オーディオ スマートキー HIDライト アルミホイール

    本体価格
    42.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS カスタムターボ・ナビ・Bカメラ付き車

    本体価格
    応談

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側電動スライドドア シートバックテーブル スリムサーキュレーター アイドリングストップ 電動格納ミラー プッシュスタート パワーウィンドウ シートヒーター コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    132.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS ナビ ETC 地デジ プッシュスタート 左

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 車両品質評価書付/ナビ/CD/DVD/FM/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート/フルセグテレビ/横滑り防止装置/衝突軽減ブレーキ/アイドリングストップ/HIDヘッドライト/スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD ディスプレイオーディオ 電動パーキング

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X デュアルカメラブレーキサポート装着車 全方位モニター付メモリーナビ装着車

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    919.9万円

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    898万円

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    1049万円

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    本体価格
    1038万円

  • BMW i7 eドライブ50 エクセレンス 全国2年保証付ブラックレザーFクライメートシートRアクティブベンチレーションシート Bowers&WilkinsサウンドスカイラウンジパノラマルーフDアシストプロパークアシストプロリヤエンターテーメント純正20AW

    本体価格
    819.9万円

関東
3325
135.1万円
関西
2165
133.1万円
東海
1873
137.7万円
北海道
686
149.9万円
九州
2723
135.2万円
東北
1474
144.8万円
北陸・甲信越
1120
130.4万円
中国
1155
134.6万円
四国
612
136.9万円
地域別台数
関東
10
989.8万円
関西
2
999.5万円
東海
1
979万円
北海道
0
---
九州
1
1368万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
999万円
中国
1
1038万円
四国
0
---

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スペーシアとi7のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   BMW  i7
153万円219.3万円 新車時価格 1598万円2284万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 455~659
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

究極のラグジュアリーセダンに投入された電気自動車

BMWのフラッグシップセダン、7シリーズのフルモデルチェンジに合わせて投入された電気自動車。最高出力258psを発揮する電気モーターを前輪に、最高出力313psを発揮する電気モーターを後輪に配置する4WDモデル。システムトータルでの最高出力は544psとなり、0-100km/h加速4.7秒と俊足でありながら、1充電あたりの走行距離は600kmを実現している。普通充電とCHAdeMO急速充電に対応しており、普通充電では約17時間でフル充電。急速充電では、約60分で0%から80%までの充電を完了する。さらに、わずか10分の急速充電で最大約130km程度の航続距離を延ばすことができる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、安全運転支援システムも充実している。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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