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スペーシアとiX1を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   BMW  iX1
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 355万円519.8万円
iX1の相場表を見る
14764 中古車掲載台数 48
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 衝突被害軽減システム アイドリングストップ USB 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ドライブレコーダー・ETC・シートヒーター装備

    本体価格
    148.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ナビ 後席両側電動スライド LEDヘッドライト フォグランプ キーレススタート セーフティーサポート スリムサーキュレーター シートヒーター フルセグTV

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 左パワースライドドア ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    160.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 

    本体価格
    188.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ 誤発進抑制機能 LEDライト オートエアコン 両側スライドドア

    本体価格
    131万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 衝突被害軽減システム スマートキー マイルドハイブリッド LEDランプ USB電源ソケット(Type-A/C) 片側電動スライドドア オートエアコン 運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    121.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 

    本体価格
    85万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 走行45km セーフティサポート 両側電動ドア LEDヘッド 純正14インチAW ルーフレール アダプティブクルーズ 電動パーキングブレーキ シートヒーター 後席サーキュレーター/サンシェード

    本体価格
    184.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 登録済未使用車 プッシュスタートボタン 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 両側パワースライドドア ステアリングリモコン サーキュレーター クルーズコントロール 運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    186.2万円

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    本体価格
    418万円

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    428万円

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    418万円

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    本体価格
    444万円

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    本体価格
    373万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ テクノロジーパッケージ/AW18/ヘッドアップディスプレイ/ドライビングアシストプロフェッショナル/充電ケーブル/パーキングアシストプラス

    本体価格
    435万円

関東
3270
137万円
関西
2136
136.3万円
東海
1923
139.3万円
北海道
694
156.7万円
九州
2573
134.4万円
東北
1413
148.2万円
北陸・甲信越
1114
131.2万円
中国
1013
136.3万円
四国
628
137.2万円
地域別台数
関東
28
428.4万円
関西
8
415.4万円
東海
5
414万円
北海道
0
---
九州
2
448.9万円
東北
1
473万円
北陸・甲信越
2
453万円
中国
0
---
四国
2
423万円

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スペーシアとiX1のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   BMW  iX1
153万円219.3万円 新車時価格 650万円746万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1620
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 204~306
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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