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スペーシアとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとエルドラドの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   キャデラック  エルドラド
VS
225円333.9万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 137万円
エルドラドの相場表を見る
14973 中古車掲載台数 5
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 新品タイヤ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    122.9万円

  • スズキ スペーシア 660 X レーダーブレーキサポート装着車 自社 ローン 対応 下取強化イベント実施中!

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X デュアルセンサーブレーキサポートII LEDヘッドランプ 14インチホイールキャップ 後席両側パワースライドドア ステアリングオーディオスイッチ

    本体価格
    155万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ Bluetooth再生 両側電動スライドドア 衝突軽減装置

    本体価格
    198万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS スマートキー カロッツェリア8インチフルセグメモリーナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア シートヒーター オートライト LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキシステム

    本体価格
    125万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 両側スライドドア LEDライト スマートキー オートライト オートエアコン 電動格納ミラー 軽自動車

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト レーンアシスト シートヒーター ハーフレザーシート

    本体価格
    184.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X フラット7認定中古車 ワンオーナー フルセグナビゲーション 衝突被害軽減ブレーキシステム スマートキー

    本体価格
    112.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 両側スライドドア スマートキー38040028ートライト オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    147万円

  • スズキ スペーシア 660 X レーダーブレーキサポート装着車4WD 

    本体価格
    75万円

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  • キャデラック エルドラド ツーリング クーペ 2ドアクーペ 22インチアルミ

    本体価格
    137万円

関東
3294
137.6万円
関西
2191
136.4万円
東海
1932
139万円
北海道
717
157万円
九州
2615
134.3万円
東北
1427
148.1万円
北陸・甲信越
1135
131.7万円
中国
1029
136.2万円
四国
633
137.4万円
地域別台数
関東
2
3359万円
関西
1
137万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルドラドの中古車を探す

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スペーシアとエルドラドのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   キャデラック  エルドラド
153万円219.3万円 新車時価格 597万円745万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
657~658 排気量(cc) 4564~4892
49~64 最高出力(馬力) 200~304
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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