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スペーシアとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとエスカレードの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   キャデラック  エスカレード
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 37.4万円1980万円
エスカレードの相場表を見る
15268 中古車掲載台数 205
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ワンオーナー フルセグ TV ナビ Bluetooth ETC 前後ドラレコ スマートキー コーナーセンサー 軽減衝突 点検記録簿

    本体価格
    79万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 セーフティサポート 禁煙車 スマートキー LEDヘッド オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 先行車発進通知機能 オートライト オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS リミテッド Bカメラ 両側Pスライド 衝突軽減B シートヒーター フルセグ ETC スマートキー ロールシェード 純15AW

    本体価格
    64万円

  • スズキ スペーシア 660 G デュアルカメラブレーキサポート装着車 デュアルカメラブレーキサポート ナビゲーション バックカメラ ドライブレコーダー  点検整備&保証付

    本体価格
    74万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    197.6万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X 弊社試乗車 オーディオ 

    本体価格
    158万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド 後期 修復歴無し メモリーナビ 地デジ バックカメラ 前後ドライブレコーダー デュアルカメラブレーキ LEDヘッドライト シートヒーター プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    45.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 純正9型ナビ 全方位M ETC クルコン ステリモ スマートキーPスタート 両側パワスラ F席シートヒーター ハーフレザーシート 衝突軽減 横滑り防止 Aストップ LEDオートライト フォグライト

    本体価格
    160万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 禁煙車・バックカメラ・両面パワースライドドア・ヘッドアップディスプレイ・LEDヘッドライト・シートヒーター・ハンドルヒーター・レーダークルーズ・スマートキー2本・アイドリングストップ・衝突軽減システム

    本体価格
    198.8万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X メモリーナビ ETC 

    本体価格
    99.7万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    198万円

関東
3305
137.3万円
関西
2174
135.5万円
東海
1929
139.1万円
北海道
763
153.7万円
九州
2735
135.1万円
東北
1501
146.4万円
北陸・甲信越
1133
132.5万円
中国
1070
134.9万円
四国
658
135.3万円
地域別台数
関東
66
679.2万円
関西
37
897.1万円
東海
56
500.8万円
北海道
12
598.1万円
九州
11
595.3万円
東北
4
596万円
北陸・甲信越
3
315.9万円
中国
11
1024.3万円
四国
5
258.8万円

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スペーシアとエスカレードのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   キャデラック  エスカレード
153万円219.3万円 新車時価格 1490万円1995万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
657~658 排気量(cc) 6156
49~64 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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