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スペーシアとハイゼットカーゴハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとハイゼットカーゴハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
VS
215円~345万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 39.8万円
ハイゼットカーゴハイブリッドの相場表を見る
14154台 中古車掲載台数 1台
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 届出済み未使用車 両側スライドドア マイルドハイブリッド デュアルセンサーブレーキサポートII LEDヘッドライト シートヒーター オートライト オートハイビーム クリアランスソナー 4WD

    本体価格
    162.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ワンオーナー 禁煙車 社外メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ドラレコ ETC 両側パワースライド レーダーブレーキサポート シートヒーター コーナーセンサー レーンキープアシスト

    本体価格
    102.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS レーダーブレーキサポート装着車 

    本体価格
    66万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD ワンオーナー ナビ TV Bカメラ Bluetooth 夏冬タイヤ

    本体価格
    108万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 社外メモリナビ フルセグTV/DVD再生/Bluetooth接続 ETC ドラレコ 両側パワスラ クルコン レーンキープ パドルシフト コーナーセンサー 衝突軽減 前席シートヒーター 純正LEDライト 純正15AW 純正マット

    本体価格
    150.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車 純正9型ナビ 全方位カメラ フルセグTV AppleCarPlay オートエアコン 前席シートヒーター オート付きLEDヘッドライト&フォグランプ 両側パワースライドドア 15inchAW 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    229万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    210.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 2WD 全方位カメラ メモリーナビゲーション

    本体価格
    142万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD デュアルセンサーブレーキサポートII/届出済未使用車/LEDヘッドランプ/メッキフロントグリル/両側スライドドア/エンジンプッシュスタート/アイドリングストップ

    本体価格
    165万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 衝突被害軽減システム キーレス アルミホイール

    本体価格
    203.1万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド 660 ハイルーフ 4速インパネオートマ エアコン パワステ

    本体価格
    39.8万円

関東
3006台
133.2万円
関西
1940台
138.8万円
東海
1862台
135.2万円
北海道
716台
143.2万円
九州
2417台
130.8万円
東北
1427台
141.3万円
北陸・甲信越
1100台
134.9万円
中国
1051台
130.5万円
四国
635台
134.9万円
地域別台数
関東
1台
39.8万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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スペーシアとハイゼットカーゴハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
153万円~219.3万円 新車時価格 221.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 20km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

軽商用車初のハイブリッドカー

ハイゼットカーゴをベースにしたハイブリッドカー。ベースモデルにも搭載されている可変バルブタイミング機構を採用した直3エンジンに加え、9.4kWの最高出力を発生させるモーターとニッケル水素電池を搭載。車両停車時にエンジンを自動停止させるアイドルストップシステムの採用、減速時の回生ブレーキの活用などにより、ATながら10・15モード燃費は20.0km/Lを実現。軽商用車としては初となる「平成17年度基準排出ガス75%低減レベル(4つ星)」の認定を取得した。もちろん、ベース車両と同様に4名乗車やフラットで広い荷室を用意し、商用車としての実用性も確保される。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド ハイゼットカーゴハイブリッド

VS

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現在カーセンサーではスペーシアの中古車は14154台、ハイゼットカーゴハイブリッドの中古車は1台掲載しています。
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