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スペーシアとMAXを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ダイハツ  MAX
VS
8.8万円300万円
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中古車相場 11.4万円50万円
MAXの相場表を見る
12066 中古車掲載台数 28
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 4WD

    本体価格
    169.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 衝突軽減B 電子パーキング

    本体価格
    171.7万円

  • スズキ スペーシア X レーダーブレーキサポート スマートフォン連携ナビゲーション 

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ナビ搭載車

    本体価格
    155万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車

    本体価格
    171.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 衝突軽減B 社外ナビ TV LEDヘッドライト

    本体価格
    126.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 地デジナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド

    本体価格
    141万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側パワスラ スズキセーフティ

    本体価格
    158万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側電動スライドドア 衝突被害軽減B

    本体価格
    193.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 社外ナビ 衝突軽減ブレーキ 両パワスラ ETC

    本体価格
    131.9万円

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  • ダイハツ MAX 660 RS 4WD 走行8.5万Km JBエンジン 4気筒ターボ

    本体価格
    27.9万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 4WD MTモード付 ETC ベンチシート キーレス

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ MAX 660 Xi 4WD 検07.7 4WD 5MT キーレス

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ MAX 660 Ri エアロ MTモード付 アルミ スペアキー

    本体価格
    16.5万円

関東
2465
133万円
関西
1852
136.9万円
東海
1591
136.1万円
北海道
577
146.7万円
九州
2077
134.4万円
東北
1233
145.2万円
北陸・甲信越
857
136.8万円
中国
953
132.3万円
四国
461
128.5万円
地域別台数
関東
6
22.8万円
関西
6
26.8万円
東海
3
15.9万円
北海道
2
21.5万円
九州
3
35.6万円
東北
5
32.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
21万円
四国
1
25万円

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スズキ  スペーシア   ダイハツ  MAX
153万円219.3万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

---
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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