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スペーシアとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとミゼットIIの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  ミゼットII
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 30万円211万円
ミゼットIIの相場表を見る
15449 中古車掲載台数 77
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車.全方位モニター付メモリーナビ.スズキコネクト対応

    本体価格
    199万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 新車保証継承/衝突軽減ブレーキ/試乗車アップ/全方位モニターナビ(メーカー装着)/LEDヘッドライト/LEDフロントフォグランプ/電動パーキングブレーキ/クルーズコントロール/片側電動スライドドア

    本体価格
    175万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 全方位モニター付9インチナビ フルセグTV ブルートゥース AppleCarPlay 全車速追従レーダークルーズ ステアリング&シートヒーター

    本体価格
    214万円

  • スズキ スペーシア 660 X ナビ TV ETC スマキー 左電動 Aストップ

    本体価格
    46万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 

    本体価格
    82.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 電動スライドドア スズキセーフティサポート レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正14インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    174.2万円

  • スズキ スペーシア 660 X 左側パワースライドドア/スマートキー

    本体価格
    39万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ ・届出済未使用車・2WD・CVT・ツートン・両側電動スライドドア・USB電源・アルミホイール・パーソナルテーブル・LEDヘッドライト・電動パーキング・ブレーキホールド・シートヒーター・オットマン

    本体価格
    187万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 

    本体価格
    203万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア マイ スタイル 4WD 両側電動スライドドア/アダプティブクルーズコントロール/プッシュスタート/両席シートヒーター/オートエアコン/オートライト/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/ステアリングリモコン

    本体価格
    176万円

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    68万円

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    応談

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    52万円

関東
3311
137万円
関西
2224
134.7万円
東海
1921
138.1万円
北海道
763
151.4万円
九州
2805
134.1万円
東北
1517
145.7万円
北陸・甲信越
1116
131万円
中国
1151
134万円
四国
641
135.7万円
地域別台数
関東
16
78.5万円
関西
11
59.7万円
東海
12
68.4万円
北海道
5
56.5万円
九州
12
83万円
東北
4
63万円
北陸・甲信越
0
---
中国
13
68.8万円
四国
4
58.5万円

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スペーシアとミゼットIIのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  ミゼットII
153万円219.3万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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