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スペーシアとF512Mを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとF512Mの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   フェラーリ  F512M
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 ---
F512Mの相場表を見る
14956 中古車掲載台数 2
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 車検整備付 フルセグナビ CD  DVD  Bluetooth  ETC  前ドラレコ

    本体価格
    95万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 後退時ブレーキ 両側電動スライドドア

    本体価格
    138.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側電動スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS

    本体価格
    152.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 新車保証継承・Bluetooth対応ナビ・全周囲カメラ・両側電動スライドドア・HUD・純正アルミホイール・衝突被害軽減ブレーキ・障害物センサー・アクセル踏み間違い防止装置・シートヒーター

    本体価格
    225万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 ワンオーナー車 スマートキー スペアキー プッシュスタート 横滑り防止機能 ETC オートエアコン 助手席下収納ボックス 電動格納ミラー アクセル踏み間違い防止装置 両側スライドドア

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 衝突軽減/両側電動/ナビ/TV/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/バニティミラー/オートライト/オットマン/サーキュレーター/シートヒーター/サンシェード/USBソケット/アイドリングストップ

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    120.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Zターボ ナビ フルセグテレビ ETC パドルシフト クルーズコントロール 左側電動スライドドア オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    53.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD SDナビ バックカメラ セーフティサポート 禁煙車 リアパーキングセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetooth接続 フルセグ

    本体価格
    149.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 ナビ 全方位カメラ スズキコネクト ETC 衝突被害軽減ブレーキ ACC 後席両側電動スライドドア フロアマット サーキュレーター 電動パーキングブレーキ シートヒーター LEDヘッドランプ

    本体価格
    172.3万円

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  • フェラーリ F512M F512M ЯKスペシャル 世界501台(日本ディーラー車20台)

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F512M F512M 生産台数501台/ロッソコルサ/ユーザー買取

    本体価格
    応談

関東
3308
136.7万円
関西
2171
136.3万円
東海
1938
139.5万円
北海道
706
157.6万円
九州
2621
134.4万円
東北
1429
148.2万円
北陸・甲信越
1126
131.1万円
中国
1021
136.1万円
四国
636
137.5万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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F512Mの中古車を探す

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スペーシアとF512Mのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   フェラーリ  F512M
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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