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スペーシアとシエラクラシックを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとシエラクラシックの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   GMC  シエラクラシック
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 430万円
シエラクラシックの相場表を見る
14873 中古車掲載台数 1
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車/デュアルカメラブレーキサポート/スズキセーフティサポート/クルーズコントロール/両側電動パワースライドドア/LEDヘッドランプ/シートヒータースリムサーキュレーター

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 禁煙車 スズキセーフティサポート クリアランスソナー オートハイビーム 車線逸脱警報 スマートキー オートエアコン アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    140.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 

    本体価格
    249.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車/禁煙車/両側スライドドア/LEDヘッドライト/オートライト/UVカットガラス/衝突軽減ブレーキ/コーナーセンサー/オートエアコン付

    本体価格
    144.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 修復歴なし 全方位モニター 車線逸脱警報 パーキングセンサー ロールサンシェード スリムサーキュレーター 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ(CD/DVD/Bluetooth/フルセグ) サイドエアバッグ

    本体価格
    121.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS スズキセーフティサポート パーキングセンサー 禁煙車 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター アルミホイール ステリモ 片側電動両側スライドドア スマートキー

    本体価格
    164.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ・届出済未使用車・2WD・CVT・LEDヘッドライト・リモート格納ドアミラー・シートヒーター・両側電動スライド・サーキュレーター・マルチユースフラップ・ロールサンシェイド・USBソケット

    本体価格
    153万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z ユーティリティパッケージ 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグ

    本体価格
    102.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD セーフティサポート/ツートンカラー/両側パワースライドドア/前席シートヒーター/フルセグ/禁煙車/クルコン/バックカメラ/ドラレコ/ETC/ウィンカーミラー/Bluetooth/メモリーナビ/バックカメラ/ルーフレール

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X スズキ ディーラー認定中古車

    本体価格
    159.1万円

ピックアップ中古車
  • GMC シエラクラシック トラック 

    本体価格
    430万円

関東
3293
137万円
関西
2134
136.7万円
東海
1945
138.8万円
北海道
706
156.3万円
九州
2575
134.3万円
東北
1442
148万円
北陸・甲信越
1125
131.4万円
中国
1026
134.5万円
四国
627
137万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
430万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シエラクラシックの中古車を探す

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スペーシアとシエラクラシックのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   GMC  シエラクラシック
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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