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スペーシアとレインボーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   日野自動車  レインボー
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 180.8万円265.8万円
レインボーの相場表を見る
15321 中古車掲載台数 12
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 新車保証継承渡 ナビ半キャ

    本体価格
    198.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G Wエアバック ABS スマートキー 社外メモリーナビ フルセグ CD/DVD

    本体価格
    95.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD 届出済未使用車 CVT 片側電動スライドドア

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ スペーシア ハイブリッドX 

    本体価格
    152万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減システム クリアランスソナー アイドリングストップ LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート オートエアコン ステアリングスイッチ プライバシーガラス

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 4WD 両側スライドドア シートヒーター セーフティサポート LEDヘッドランプ ハイビームアシスト ヒーター付電動格納機能ドアミラー バニティミラー  オートライト 標識認識機能

    本体価格
    155.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    112万円

  • スズキ スペーシア 660 G 4WD AT 4WD スマートキー 両側スライドドア

    本体価格
    14万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 未使用車・登録済み車・ハイブリッド・両側電動スライドドア・安全ボディ・禁煙車・クルーズコントロール

    本体価格
    209万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 衝突軽減装置 社外ナビ ビルトインETC 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター(運転席) ハーフレザーシート パドルシフト オートエアコン

    本体価格
    122.9万円

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    本体価格
    260.8万円

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    本体価格
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    200.8万円

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    本体価格
    250万円

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  • 日野自動車 レインボー 29人乗り ETC 6速MT 自動ドア 車検1年

    本体価格
    180.8万円

  • 日野自動車 レインボー 路線仕様 ワンステップ 前中ドア 塗装済 

    本体価格
    250万円

  • 日野自動車 レインボー 路線仕様 ワンステップ 前中ドア 

    本体価格
    250万円

  • 日野自動車 レインボー 29人乗り 観光仕様 29人乗り 6速マニュアル ETC 自動ドア エアサス 点検整備 車検1年

    本体価格
    200.8万円

関東
3298
137.2万円
関西
2193
134.9万円
東海
1905
138.8万円
北海道
766
151万円
九州
2766
134.1万円
東北
1511
145.7万円
北陸・甲信越
1105
130.8万円
中国
1142
133.7万円
四国
635
134.9万円
地域別台数
関東
7
220万円
関西
5
250万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとレインボーのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   日野自動車  レインボー
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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