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スペーシアとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ホンダ  シビックフェリオ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 43.9万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
14855 中古車掲載台数 32
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS OBD診断済 車検2年 整備点検 1年保証 禁煙 フルセグ社外ナビ Bluetooth アラウンドビューモニター ETC 衝突軽減ブレーキ 両パワースライドドア ドラレコ AW 取説

    本体価格
    72万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 社外SDナビ・フルセグ・DVD・ミュージックサーバー・Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー前後 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト LEDフォグランプ ステリモ クルコン

    本体価格
    142.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    132.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 両側パワースライドドア 電動パーキングブレーキ リアサーキュレーター シートヒーター クルーズコントロール オートライト

    本体価格
    177.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD 

    本体価格
    186.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 両側スライドドア LEDライト スマートキー オートライト オートエアコン 電動格納ミラー 軽自動車

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X アップグレードパッケージ 全方位モニター

    本体価格
    110万円

  • スズキ スペーシア 660 T レーダーブレーキサポート装着車 

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ステアリングヒーター 電動パーキングブレーキ ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロールシステム 後席両側電動スライドドア オートライト プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    193万円

  • スズキ スペーシア カスタム HYBRID XSターボ 全方 

    本体価格
    211.2万円

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    本体価格
    278万円

関東
3291
137万円
関西
2129
136.8万円
東海
1954
138.9万円
北海道
700
156.5万円
九州
2581
134.5万円
東北
1442
148.1万円
北陸・甲信越
1119
131.5万円
中国
1014
134.9万円
四国
625
136.9万円
地域別台数
関東
22
135万円
関西
5
232万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
2
147万円
東北
1
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269.8万円
四国
0
---

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シビックフェリオの中古車を探す

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スペーシアとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ホンダ  シビックフェリオ
153万円219.3万円 新車時価格 138.6万円167万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
657~658 排気量(cc) 1493~1668
49~64 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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