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スペーシアとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ホンダ  シビックフェリオ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 43.9万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
14792 中古車掲載台数 32
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 禁煙車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 両側スライドドア ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    125.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 ナビ ETC ドラレコ 片側電動スライド

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシア 660 X ETC 両側スライド・片側電動 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC Bluetooth アルミホイール

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 両側電動スライドドア プッシュスタート スマートキー オートマチックハイビーム アダプティブクルーズコントロール 障害物センサー レーンキープアシスト デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    129.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 全方位モニターナビ 届出済未使用車

    本体価格
    204万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 片側電動 LED

    本体価格
    178万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム GS ナビ フルセグ 記録簿 HID Bluetooth

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 純正8インチナビ/フルセグ 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ スマートキー/プッシュスタート シートヒーター ベンチシート LEDヘッドライト

    本体価格
    130.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止機能 電動格納ドアミラー オットマン オートエアコン LEDヘッドライト

    本体価格
    152.9万円

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    92.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ VI-RS 後期型 エアロ タイベル交換済 全塗装黒

    本体価格
    125.5万円

関東
3285
137.3万円
関西
2129
137万円
東海
1938
139.5万円
北海道
697
156.5万円
九州
2574
134.3万円
東北
1418
148.3万円
北陸・甲信越
1107
131.5万円
中国
1016
135万円
四国
628
137.5万円
地域別台数
関東
22
135万円
関西
5
232万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
2
147万円
東北
1
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269.8万円
四国
0
---

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シビックフェリオの中古車を探す

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スペーシアとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ホンダ  シビックフェリオ
153万円219.3万円 新車時価格 138.6万円167万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
657~658 排気量(cc) 1493~1668
49~64 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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