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スペーシアとCR-Xを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ホンダ  CR-X
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 167.8万円378万円
CR-Xの相場表を見る
15331 中古車掲載台数 11
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エンジンスタートボタン/オートエアコン/オートライト/盗難防止システム

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD ブレーキサポート ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ Bluetooth ドラレコ 両側PSドア

    本体価格
    163万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 8インチナビ フルセグ スマートキー シートヒーター セーフティサポート 両側パワースライド LED

    本体価格
    169万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側電動スライドドア オートライト スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター CVT オットマン エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    149.4万円

  • スズキ スペーシア 660 X 4WD 左側パワスライド スマートキーキーレス

    本体価格
    52万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD 先行初売 8インチナビ 全方位カメラ ETC 前後ドラレコ 後席両側電動スライドドア デュアルセンサーブレーキサポート キーレスプッシュスタート オートエアコン  LEDヘッドライト&フォグライト

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS DオーディオBカメラ左PSドアSヒーター

    本体価格
    134.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    118万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート非装着車 

    本体価格
    104.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 車検2年/両側電動スライドドア/Pスタート

    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    242.9万円

  • ホンダ CR-X 1.5 X 5MT 外AW タイベル交換済

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ CR-X 1.6 Si 

    本体価格
    応談

関東
3299
136.5万円
関西
2210
135.1万円
東海
1896
138.7万円
北海道
758
151.7万円
九州
2780
132.8万円
東北
1508
145万円
北陸・甲信越
1101
130.3万円
中国
1141
134万円
四国
638
134.6万円
地域別台数
関東
2
183.4万円
関西
3
310.5万円
東海
1
227万円
北海道
0
---
九州
2
278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
247.7万円
四国
0
---

スペーシアの中古車を探す

CR-Xの中古車を探す

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スペーシアとCR-Xのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ホンダ  CR-X
153万円219.3万円 新車時価格 111.6万円158.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3755×1675×1270  他
657~658 排気量(cc) 1493~1595
49~64 最高出力(馬力) 100~160
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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