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スペーシアとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとシビッククーペの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   ホンダ  シビッククーペ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 118万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
15317 中古車掲載台数 5
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ ナビTV(フルセグ) バックカメラ

    本体価格
    112万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS ETC 地デジ アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート パワスラ オートライト シートリフター オートエアコン OHコンソール フルフラットシート 修復歴なし ルームクリーニング済み

    本体価格
    24.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Zターボ 1年保証 電動スライドドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レザー調シート シートヒーター ドラレコ スマートキー HID ETC クルコン 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    85.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS ETC Bluetooth 地デジTV 片側ワンタッチパワースライドドア ディスチャージヘッドランプ フォグランプ 14インチアルミ プッシュスタート アイドリングストップ ウインカーミラー

    本体価格
    39万円

  • スズキ スペーシア 660 X 片側電動ドア CDプレイヤー スマートキー

    本体価格
    39万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ワンオーナー禁煙車 ナビTV バックカメラ

    本体価格
    107.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 電動スライドドア

    本体価格
    99.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G デュアルセンサーブレーキサポート・両側スライドドア・Pスタート・スマートキー・リアソナー・オートヘッドランプ・オートエアコン・社外CD・ETC・ワンオーナー車・取扱説明書・保証書・スペアキー有

    本体価格
    89万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア Bluetooth シートカバー

    本体価格
    107万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 

    本体価格
    83.5万円

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    118万円

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    本体価格
    178万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 US BOMEX StreetGlow RacingHert

    本体価格
    応談

関東
3295
137.2万円
関西
2190
135万円
東海
1906
138.9万円
北海道
765
151万円
九州
2765
134万円
東北
1513
145.8万円
北陸・甲信越
1105
130.7万円
中国
1143
133.7万円
四国
635
134.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
178万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
178万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
295万円
四国
0
---

スペーシアの中古車を探す

シビッククーペの中古車を探す

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スペーシアとシビッククーペのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ホンダ  シビッククーペ
153万円219.3万円 新車時価格 169.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
657~658 排気量(cc) 1590
49~64 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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