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スペーシアとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとセイバーの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   ホンダ  セイバー
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 55.5万円75万円
セイバーの相場表を見る
15468 中古車掲載台数 3
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 全方位カメラ 純正8インチナビ TV Bluetooth対応 衝突軽減B アダプティブクルーズコントロール 革巻きステアリング LEDヘッドライト 両側自動ドア スマートキー アイドリングストップ 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    140.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 当社試乗車使用 禁煙車 オートエアコン 衝突被害軽減システム 盗難防止システム プッシュスタート スマートキー オートライト

    本体価格
    133万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Zターボ デュアルカメラブレーキサポート装着車 ナビ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 後席左側電動スライドドア HID オートライト フロアマット ドアバイザー シートヒーター スマートキー セキュリティーアラーム アイドリングストップ フォグランプ

    本体価格
    108万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 48800km

    本体価格
    45.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD カロッツェリアナビ/TVターボ車4WD衝突被害軽減ブレーキ LEDライト キーフリー&プッシュスタート 両側パワースライドドア 運・助シートヒーター ワンオーナー車

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 後席両側電動スライドドア スズキコネクト 全方位モニター付9インチナビ アダプティブクルーズコントロール シートリフター シートヒーター 後席ロールサンシェード サーキュレーター

    本体価格
    175.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    125万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ スズキ ディーラー認定中古車・TV・ナビ・全周囲カメラ・バックカメラ・サイドカメラ・フロントカメラ・シートヒーター・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・盗難防止装置・キーレス

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側パワースライド・全方位カメラ

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシア 660 X 8inナビ・TV・Pスタート・Pスライドドア

    本体価格
    24.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ セイバー 2.5 

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    55.5万円

  • ホンダ セイバー 3.2 タイプS 店長コレクション車両

    本体価格
    69万円

関東
3331
137.1万円
関西
2211
134.9万円
東海
1921
138.3万円
北海道
784
151.3万円
九州
2797
133.7万円
東北
1502
146.2万円
北陸・甲信越
1127
131.5万円
中国
1148
133.6万円
四国
647
136.3万円
地域別台数
関東
1
69万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとセイバーのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ホンダ  セイバー
153万円219.3万円 新車時価格 263.5万円345万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
657~658 排気量(cc) 2495~3210
49~64 最高出力(馬力) 200~260
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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