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スペーシアとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ホンダ  Honda e
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 186.7万円498.8万円
Honda eの相場表を見る
15060 中古車掲載台数 30
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 衝突被害軽減システム スマートキー マイルドハイブリッド LEDランプ USB電源ソケット(Type-A/C) 片側電動スライドドア 電動パーキングブレーキ 運転席シートヒーター

    本体価格
    151.9万円

  • スズキ スペーシア スペーシア HV X 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    132万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 保証3年距離無制限 両側電動ドア 寒冷地仕様 オットマン シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    205万円

  • スズキ スペーシア X フルセグTV,DVD,スマートキー 

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  AW

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS シートヒーター 片側電動スライドドア

    本体価格
    169.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    132.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 全方位モニター付メモリーナビ装着車 ETC ドラレコ スズキセーフティサポート パーキングセンサー ステリモ 禁煙車 オートライト スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止装置 スライドドア

    本体価格
    167.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート ステアリングスイッチ オートエアコン スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止装置 車線逸脱警報 LEDヘッドランプ オートライト

    本体価格
    143.6万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド 社外ナビ ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア プッシュスタートエンジン バックカメラ

    本体価格
    74.1万円

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    本体価格
    232.5万円

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    本体価格
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    379.8万円

関東
3310
137.5万円
関西
2138
135.6万円
東海
1886
139.4万円
北海道
749
153.5万円
九州
2684
135.2万円
東北
1472
147.4万円
北陸・甲信越
1121
133万円
中国
1056
135.1万円
四国
644
134.4万円
地域別台数
関東
11
248.6万円
関西
3
292.4万円
東海
10
328.1万円
北海道
0
---
九州
4
338.7万円
東北
1
226.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269.8万円
四国
0
---

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スペーシアとHonda eのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ホンダ  Honda e
153万円219.3万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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