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スペーシアとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ジャガー  Xタイプエステート
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 69.8万円98万円
Xタイプエステートの相場表を見る
15166 中古車掲載台数 2
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 純正9インチ全方位モニター付メモリーナビ ブルートゥース USB スマホ対応・アップルカープレイ・アンドロイドオート対応ディスプレイオーディオ ステリモスイッチ 届出済未使用車

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ スペーシア 660 X レーダーブレーキサポート装着車 社外SDナビ・ワンセグ・Bカメラ・片側Pスライド・スマートキー・ETC

    本体価格
    32.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 電動パーキングブレーキ  ACC オートライト

    本体価格
    183万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 左パワースライドドア

    本体価格
    165.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XSターボ 4WD 4WD ターボ 両側パワースライド SDナビ フルセグTV Bluetooth HIDライト FOGランプ クルーズコントロール ステアリングスイッチ

    本体価格
    72.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 両側スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT  ABS

    本体価格
    125.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    192.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ナビ 全方位カメラ付 両側スライドドア

    本体価格
    154万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 保証付き カーナビ・ドライブレコーダー・バックカメラ・電動スライドドア・天井サーキュレーター・コーナーセンサー・シートヒーター・衝突軽減装置・スマートキー・オートエアコン 創業70周年 南大阪最大規模

    本体価格
    122.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G SDナビ バックカメラ デュアルセンサーブレーキサポート 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートマチックハイビーム ETC 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 Bluetooth CD

    本体価格
    153.8万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 

    本体価格
    69.8万円

  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 走行4万キロ記録簿付き クリームレザー

    本体価格
    98万円

関東
3322
134.9万円
関西
2173
133.2万円
東海
1878
138.2万円
北海道
689
150.4万円
九州
2737
134.8万円
東北
1475
144.7万円
北陸・甲信越
1123
130.4万円
中国
1147
134.5万円
四国
622
135.9万円
地域別台数
関東
1
69.8万円
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スペーシアの中古車を探す

Xタイプエステートの中古車を探す

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スペーシアとXタイプエステートのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ジャガー  Xタイプエステート
153万円219.3万円 新車時価格 423万円545万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
657~658 排気量(cc) 2096~2494
49~64 最高出力(馬力) 159~198
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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