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スペーシアとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ジープ  グラディエーター
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 548.1万円1268万円
グラディエーターの相場表を見る
15060 中古車掲載台数 42
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 両側電動スライドドア 全周囲カメラ バックカメラ スマートキー 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    218万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突軽減ブレーキ・前後ドライブレコーダー・ナビ・ETC・TV・bluetooth・電動格納ドアミラー・デュアルセンサーブレーキ・セーフティーサポート・オートエアコン・フルセグ・オートヘッドライト

    本体価格
    107.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 純9型ナビ 全方位カメラ 両パワスラ ETC

    本体価格
    233.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター ステアリングヒーター 両側自動ドア LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    180.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 純正8型ナビ全方位モニターブルートゥース

    本体価格
    108万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ワンオーナー ETC バックカメラ ドラレコ前 カーナビ サーキュレーター 後席両側パワースライドドア

    本体価格
    132.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    190.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 社外カーナビ アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート アンチロックブレーキシステム 電動格納ミラー 運転席エアバック 助手席エアバック パワーステアリング パワーウインドウ

    本体価格
    91.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 盗難防止システム アイドリングストップ シートヒーター オートエアコン LEDヘッドライト クルーズコントロール スマートキー 電動スライドドア 純正AWホイール

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 14インチアルミホイール オートライト 片側電動スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ USBソケット 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    163万円

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    728万円

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    858万円

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    630万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD リフトアップ 37インチTA 17インチAW

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    880万円

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    1180万円

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    本体価格
    958万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 オーバーランド 4WD アップルカープレイ

    本体価格
    548.1万円

関東
3319
137.7万円
関西
2124
135.4万円
東海
1882
139.3万円
北海道
757
155.3万円
九州
2678
135.4万円
東北
1474
147.2万円
北陸・甲信越
1148
132.8万円
中国
1047
134.7万円
四国
631
134.7万円
地域別台数
関東
15
738万円
関西
6
699.7万円
東海
8
903.3万円
北海道
4
733.5万円
九州
4
731.2万円
東北
3
969万円
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
688万円
四国
0
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スペーシアとグラディエーターのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ジープ  グラディエーター
153万円219.3万円 新車時価格 770万円960万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) 3600~3604
49~64 最高出力(馬力) 284
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入

ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド(荷室)が備えられている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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