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スペーシアとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ジープ  アベンジャー
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 280万円540万円
アベンジャーの相場表を見る
14823 中古車掲載台数 87
  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 禁煙車 両側スライド 片側電動スライド オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート 盗難防止システム DVD再生 CD USB ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    62.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 禁煙車 両側電動スライドドア 8型TVナビ 全方位モニター ターボ 衝突軽減ブレーキ クルコン クリアランスソナー 黒ハーフレザー スマートキー フルセグ CD/DVD Bluetooth接続 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    129.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ スマートキー 電動パーキング LEDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    235.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 走行4.9万K 禁煙車 社外SDナビ CD/USB/Bluetooth再生 フルセグTV ステアSW 両自動ドア スマートキー 衝突軽減ブレーキ クルコン i-stop ハーフレザー オートエアコン シートヒータ LED フォグ 社外360°ドラレコ

    本体価格
    109万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 アイドリングS キーレススタートシステム LEDヘッドライト パーキングセンサー 横滑防止 イモビライザー LEDライト 電動格納ミラー Wエアバッグ スマートキー オートエアコン

    本体価格
    130.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ドライブレコーダー バックカメラ オートライト Bluetooth スライドドア 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン ETC スズキセーフティーサポート 横滑り防止機能

    本体価格
    110.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 

    本体価格
    82.5万円

  • スズキ スペーシア ハイブリッドX 

    本体価格
    67万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 

    本体価格
    183万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 新車保証付き 衝突被害軽減ブレーキ 後席両側パワースライドドア LEDヘッドライト 運転席&助手席シートヒーター フルオートエアコン サーキュレーター スマートキーステアリングオーディオスイッチ

    本体価格
    170万円

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    524.2万円

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    本体価格
    495万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード ETC ドライブレコーダー 純正ナビ 弊社試乗車

    本体価格
    343万円

関東
3296
137.2万円
関西
2127
137.1万円
東海
1945
139.3万円
北海道
699
156.4万円
九州
2576
134.3万円
東北
1426
148万円
北陸・甲信越
1113
131.2万円
中国
1015
134.9万円
四国
626
137.3万円
地域別台数
関東
35
390万円
関西
12
312.2万円
東海
11
326.5万円
北海道
1
448万円
九州
6
395.3万円
東北
5
324万円
北陸・甲信越
8
425.3万円
中国
6
390.6万円
四国
3
398.8万円

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スペーシアとアベンジャーのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ジープ  アベンジャー
153万円219.3万円 新車時価格 499万円595万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595  他
657~658 排気量(cc) 1199
49~64 最高出力(馬力) 136~156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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