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スペーシアとムルシエラゴロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとムルシエラゴロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 ---
ムルシエラゴロードスターの相場表を見る
15342 中古車掲載台数 2
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 三菱認定中古車保証 走行無制限1年間保証 純正ナビ 全方位カメラ シートヒーター 両側電動スライドドア 障害物センサー アダプティブクルーズコントロール 地デジTV Bluetooth DVD LEDヘッドライト

    本体価格
    165万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 純正8型ナビ 両側電動スライドドア セーフティサポート バックカメラ アダプティブクルーズ 禁煙車 シートヒーター LEDヘッドライト フルセグ 純正14インチアルミ 誤発進抑制 ルーフレール

    本体価格
    159.2万円

  • スズキ スペーシア ハイブリッドG 

    本体価格
    93万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 両側スライドドア LEDオートライト パーキングセンサー 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー オートエアコン アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    135.2万円

  • スズキ スペーシア 660 X 両側電動スライドドア オートエアコン

    本体価格
    58万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ブレーキサポート 両側オートスライド

    本体価格
    117.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ 両側電動スライドドア オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム HID スマートキー アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    80万円

  • スズキ スペーシア 660 X デュアルカメラブレーキサポート装着車 全方位モニター付き メモリーナビ BTオーディオ パワースライドドア シートヒーター スマートキー フォグランプ

    本体価格
    63.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/両側パワースライドドア/レーダークルーズコントロール/パドルシフト/運転席シートヒーター/パドルシフト/ETC/GPSレーダー/電格ミラー/LEDオートライト/純正15インチAW/スマートキー

    本体価格
    167.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS スマートフォン連携ナビゲーション装着車 4WD スマートフォン連携ナビ TV ブルートゥースオーディオ ディスチャージライト フォグランプ 片側パワースライドドア シートヒーター 社外アルミ サマータイヤ新品装着済み アイドリングストップ機構

    本体価格
    59.1万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター LP640 eギア 4WD 赤内装 シザーズドア

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター LP640 eギア 4WD ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
3299
136.5万円
関西
2212
135.1万円
東海
1898
138.8万円
北海道
759
151.6万円
九州
2783
132.8万円
東北
1510
144.9万円
北陸・甲信越
1103
130.4万円
中国
1141
134万円
四国
637
134.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
0
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スペーシアとムルシエラゴロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
153万円219.3万円 新車時価格 3094.1万円4538.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1068  他
657~658 排気量(cc) 6192~6496
49~64 最高出力(馬力) 580~650
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ボディ剛性確保のためボディは再設計された

ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアの中古車は15342台、ムルシエラゴロードスターの中古車は2台掲載しています。
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