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スペーシアとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   マツダ  スピアーノ
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
15123 中古車掲載台数 12
  • スズキ スペーシア 660 X 純正7インチナビ フルセグTV ドライブレコーダー シートヒーター 片側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ レーンアシスト

    本体価格
    74.9万円

  • スズキ スペーシア 660 X 両側パワースライド ナビ ワンセグTV Bluetooth SDカード CD DVD バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    55万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Zターボ スマートキー ベンチシート ETC

    本体価格
    93.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 届出済未使用車 電子パーキング 両側Pドア

    本体価格
    149.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 8インチナビTV両パワスラLED軽自動車

    本体価格
    89万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 純正8インチナビ ・バックカメラ ・ETC

    本体価格
    125.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/パワーウインドウ

    本体価格
    150万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 左パワースライドドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    164.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 社外9インチナビ/CDDVD/BT対応/12セグ/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/ETC/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/ASV/アダプティブクルーズコントロール/純正15AW/

    本体価格
    129.9万円

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  • マツダ スピアーノ 660 X 車検令和9年12月7日 丸目 アイライン 鉄ホイール ホワイトリボン ワイン革調シートカバー

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    23万円

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    本体価格
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  • マツダ スピアーノ 不明 

    本体価格
    78万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 

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    40万円

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    本体価格
    56万円

関東
3203
131.7万円
関西
2219
136.8万円
東海
2001
134.8万円
北海道
681
149.9万円
九州
2618
133.7万円
東北
1530
145.4万円
北陸・甲信越
1135
129.2万円
中国
1064
131.5万円
四国
672
133.6万円
地域別台数
関東
4
42.5万円
関西
1
78万円
東海
3
43.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
26.3万円
四国
1
18万円

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スペーシアとスピアーノのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   マツダ  スピアーノ
153万円219.3万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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