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スペーシアとファミリアS-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   マツダ  ファミリアS-ワゴン
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 47万円104万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る
14976 中古車掲載台数 4
  • スズキ スペーシア カスタム HYBRID XS 2型 カー 

    本体価格
    132.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 Bカメラ 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 前席シートヒーター 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    122.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED

    本体価格
    210.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 全方向カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    95万円

  • スズキ スペーシア 660 X 社外ナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC 両側パワースライドドア 電格ミラー オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    53.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 車検整備付 リヤパーキングセンサー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト シートヒーター サーキュレーター ルーフレール 後席両側電動スライドドア AW

    本体価格
    98万円

  • スズキ スペーシア 660 X ナビ 地デジTV バックカメラ CD FM AM ETC パワースライドドア イージークローザードア スマートキー&プッシュスタート ドアバイザー 電格ドアミラー ライトレベライザー

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 LEDヘッドライト キーフリー

    本体価格
    148.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z 社外SDナビ ワンセグTV HID アルミホイール ステアリングシフト オートエアコン ビルトインETC シートヒーター パワースライドドア

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    156.7万円

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    本体価格
    65.9万円

関東
3309
137.2万円
関西
2186
136.4万円
東海
1921
139.3万円
北海道
721
156.8万円
九州
2629
134.4万円
東北
1429
148.1万円
北陸・甲信越
1125
131.3万円
中国
1023
136.2万円
四国
633
137.2万円
地域別台数
関東
1
65.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
104万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63万円
四国
0
---

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ファミリアS-ワゴンの中古車を探す

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スペーシアとファミリアS-ワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   マツダ  ファミリアS-ワゴン
153万円219.3万円 新車時価格 132.3万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1695×1420  他
657~658 排気量(cc) 1498~1991
49~64 最高出力(馬力) 110~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~17.2km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

クラスレスなスポーティワゴン

ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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