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スペーシアとプロシードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   マツダ  プロシード
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 78万円225万円
プロシードの相場表を見る
14740 中古車掲載台数 14
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 両側スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 

    本体価格
    195.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS リミテッド ワンオーナー社外SDナビ 両側パワスラ

    本体価格
    59.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 スマートキー 電格ミラー スペアキー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 保証付き  禁煙車

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD スライドドア プッシュスタート オートエアコン 4WD 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ メモリーナビ 全方位カメラ 両側電動スライドドア パドルシフト ドライブレコーダー ETC LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート オートクルーズ ステアリングオーディオスイッチ ESP

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    190.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム GS 社外 SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/電動スライドドア/シートヒーター/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    70万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 純正9インチナビ 全方位カメラ装着車

    本体価格
    216.9万円

  • スズキ スペーシア 660 G ナビ・TV・オートエアコン・スマートキー・アイドリングストップ・両席エアバッグ・電動格納ミラー・社外13インチホワイトアルミホイール

    本体価格
    40万円

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    78万円

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    225万円

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    本体価格
    124.5万円

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    本体価格
    165万円

  • マツダ プロシード キャブプラス  4WD 楽々オートマ 走行98万k 

    本体価格
    応談

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 4WD オーバーフェンダー ETC アルミホイール エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 社外ステアリングモモ 排気2600CC

    本体価格
    145.9万円

関東
3271
137.1万円
関西
2130
136.7万円
東海
1922
139.3万円
北海道
696
156.7万円
九州
2570
134.4万円
東北
1417
148.3万円
北陸・甲信越
1104
131.2万円
中国
1008
135.5万円
四国
622
137.3万円
地域別台数
関東
5
154.9万円
関西
0
---
東海
2
101.3万円
北海道
2
146.5万円
九州
3
201.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
170万円

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スペーシアとプロシードのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   マツダ  プロシード
153万円219.3万円 新車時価格 163万円171.5万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1705×1685  他
657~658 排気量(cc) 2605
49~64 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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