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スペーシアとボンゴブローニイトラックを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとボンゴブローニイトラックの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   マツダ  ボンゴブローニイトラック
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 70万円199万円
ボンゴブローニイトラックの相場表を見る
15321 中古車掲載台数 6
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X 

    本体価格
    181.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD オーディオレス

    本体価格
    202万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 登録済未使用車 プッシュスタートボタン 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 両側パワースライドドア ステアリングリモコン サーキュレーター クルーズコントロール 運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    184.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/オートエアコン/パワーステアリング

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ スズキ保証付 デュアルセンサーブレーキサポートII パーキングセンサー ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール フルLEDヘッドランプ 電動パーキングブレーキ 両側パワースライドドア

    本体価格
    194.8万円

  • スズキ スペーシア カスタム ハイブリッドXS 

    本体価格
    222万円

  • スズキ スペーシア 660 G 走行15930キロ 両側スライドドア プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    51万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン オートライト

    本体価格
    128万円

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    70万円

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    本体価格
    80万円

  • マツダ ボンゴブローニイトラック ベースグレード ワイドロー デラックス ディーゼル 5速マニュアル 積載量1500KG

    本体価格
    85万円

関東
3298
137.2万円
関西
2193
134.9万円
東海
1905
138.8万円
北海道
766
151万円
九州
2766
134.1万円
東北
1511
145.7万円
北陸・甲信越
1105
130.8万円
中国
1142
133.7万円
四国
635
134.9万円
地域別台数
関東
1
70万円
関西
1
80万円
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
1
70万円
東北
1
85万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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スズキ  スペーシア   マツダ  ボンゴブローニイトラック
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1960  他
657~658 排気量(cc) 1789~2184
49~64 最高出力(馬力) 61~94
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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