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スペーシアとラピュタを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   マツダ  ラピュタ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 11万円53万円
ラピュタの相場表を見る
15503 中古車掲載台数 9
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ アルミホイール アダクティブクルーズコントロール オットマン LEDヘッドライト

    本体価格
    191.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 1オーナー 純正8インチナビ フルセグTV 全方位カメラ 両側電動スライド HUDデュアルカメラブレーキサポート シートヒーター コーナーセンサー 前後ドラレコ ETC パドルシフト ターボ レーダークルコン ルーフレール

    本体価格
    181.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X LEDヘッドライト 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    163万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    204.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 新品タイヤ/社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    122.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS プッシュボタンスタート 届出済未使用車

    本体価格
    163万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ブレーキサポート 8インチナビ Bluetooth接続 フルセグテレビ DVD再生 CD 全周囲カメラ ETC ドラレコ 両側パワースライドドア スマートキー LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    99.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 純正ナビゲーション/全方位モニター/両側電動スライドドア/デュアルセンサーブレーキサポートII/アダプティブクルーズコントロール/標識認識機能/車線維持支援機能/車線逸脱抑制機能

    本体価格
    237.3万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X 衝突被害軽減ブレーキ 

    本体価格
    166.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 全方位モニター付メモリーナビゲーション・スズキコネクト対応通信機装着車 デュアルセンサーブレーキサポートII フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト サイドカーテン ハンドルヒーター 新車香リ

    本体価格
    200.5万円

ピックアップ中古車
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  • マツダ ラピュタ 660 S ターボ 4WD 

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    25万円

  • マツダ ラピュタ ターボ CD 電格ミラー 15インチアルミ ABS

    本体価格
    29万円

  • マツダ ラピュタ 660 E リミテッド 5速MT CD パワーウインドウ キーレス

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    26.8万円

  • マツダ ラピュタ 660 X 5MT・ハヤシ14AW・RS-R・レカロ・サス

    本体価格
    53万円

関東
3381
135.5万円
関西
2233
133.9万円
東海
1912
138.4万円
北海道
724
150万円
九州
2795
134.8万円
東北
1530
145.3万円
北陸・甲信越
1135
131.1万円
中国
1162
134.6万円
四国
631
134.9万円
地域別台数
関東
1
19.9万円
関西
1
43.8万円
東海
0
---
北海道
1
25万円
九州
1
24万円
東北
2
15.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
26.8万円
四国
2
41万円

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スペーシアとラピュタのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   マツダ  ラピュタ
153万円219.3万円 新車時価格 84.2万円141.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
657~658 排気量(cc) 657~658
49~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアの中古車は15503台、ラピュタの中古車は9台掲載しています。
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