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スペーシアとコスモスポーツを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   マツダ  コスモスポーツ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 900万円1470万円
コスモスポーツの相場表を見る
15449 中古車掲載台数 5
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ プッシュスタート 電子サイドブレーキ

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD 届出済未使用車・4WD・ステアリングヒーター・シートヒーター・オットマン・ハイブリッド・両側パワースライド・電動パーキング・USB・LEDヘッド・フォグ・シーリングファン・シートバックテーブル

    本体価格
    191.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側電動ドア/社外ナビ/

    本体価格
    126.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 横滑り防止装置 両側スライドドア オートエアコン オートライト プッシュスタート スマートキー パワーウインドウ アイドリングストップ 禁煙車 修復歴無

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 禁煙車/デュアルカメラブレーキサポート/社外ナビ/フルセグTV/両側パワースライドドア/コーナーセンサー/シートヒーター/HUD/ルーフレール/レーダークルーズコントロール/オートライト/ステアリングスイッチ

    本体価格
    170.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    90.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 新品タイヤ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    117.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 新品タイヤ/社外 SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/EBD付ABS/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    62.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 社外メモリナビ(フルセグ/CD/DVD/Bluetooth)/バックカメラ/コーナーセンサー/両側電動スライド/ビルトインETC/後席用サーキュレーター/シートヒーター

    本体価格
    73.8万円

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  • マツダ コスモスポーツ 後期型10B・エンジンフルレストア済 

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    応談

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    応談

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    1470万円

  • マツダ コスモスポーツ 後期型 128PS 5速MT 2021年E/G O/H済み

    本体価格
    1330万円

関東
3329
137.2万円
関西
2214
135万円
東海
1908
138.8万円
北海道
795
151.5万円
九州
2790
133.6万円
東北
1494
146.4万円
北陸・甲信越
1129
131.5万円
中国
1147
133.7万円
四国
643
136.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
1115万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1470万円

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スペーシアとコスモスポーツのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   マツダ  コスモスポーツ
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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