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スペーシアとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
8.8万円300万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 49万円1798万円
Sクラスの相場表を見る
11913 中古車掲載台数 694
  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド ナビ・パワースライドドア・TV・ETC

    本体価格
    76万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車

    本体価格
    169.2万円

  • スズキ スペーシア 660 X ウィズ 車いす移動車 リアシート付 レーダーブレーキサポート/

    本体価格
    35万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X スズキ保証付 セーフティサポート

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 両側スライドドア アイドリングストップ

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側パワースライド ナビ フルセグTV

    本体価格
    178万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z 4WD 電動スライド 衝突安全PUSHオートAC

    本体価格
    92.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 純正ナビ 両側パワスラ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    139.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 保証付 修復歴無 左側パワスラ HID

    本体価格
    40.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 純正ナビ 両側電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    120.1万円

ピックアップ中古車
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  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング カールソン CK55RS コンプリート

    本体価格
    279万円

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    本体価格
    1259万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 レザーEXPKG ベーシックPKG

    本体価格
    832.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 リアコンフォートP ドライバーズP SR

    本体価格
    1258万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 初度登録R3年6 ARヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    980万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ 20インチカールソンアルミ エアサス

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    298万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h エクスクルーシブ ブルメスタ―/革シート/Pルーフ/全周囲

    本体価格
    290.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 レザーexclusive Basic DriversPKG

    本体価格
    1077万円

関東
2425
132.9万円
関西
1827
136.8万円
東海
1576
136.1万円
北海道
565
147.1万円
九州
2055
134.7万円
東北
1244
146万円
北陸・甲信越
835
135.9万円
中国
925
132.9万円
四国
461
128.7万円
地域別台数
関東
259
703.3万円
関西
135
674.4万円
東海
135
625万円
北海道
22
640.7万円
九州
62
532.7万円
東北
16
697.7万円
北陸・甲信越
23
699.3万円
中国
24
633.6万円
四国
18
365.2万円

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スズキ  スペーシア   メルセデス・ベンツ  Sクラス
153万円219.3万円 新車時価格 1293万円2407.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
657~658 排気量(cc) 2924~3982
49~64 最高出力(馬力) 330~503
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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