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スペーシアとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
8.8万円300万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 49万円1798万円
Sクラスの相場表を見る
11912 中古車掲載台数 694
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    130.9万円

  • スズキ スペーシア 660 X デュアルカメラブレーキサポート装着車 電動ドア/禁煙/ナビTV/Btooth/ETC/衝突軽減

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X 追突軽減装置・両側電動スライド

    本体価格
    62.1万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X ナビpkg 

    本体価格
    198.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD ナビ TV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    171.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用 2トーンカラー 両側電動ドア

    本体価格
    189万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD ナビ 全周囲カメラ 保証3年距離無制限

    本体価格
    177万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 LED 両側自動ドア

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ スペーシア TS ターボ 最上級グレード 本土仕入れ車 禁 

    本体価格
    53万円

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  • メルセデス・ベンツ Sクラス 280S 

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1120万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 後期マイバッハスタイル ローダウン 黒革

    本体価格
    395.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ 20インチカールソンアルミ エアサス

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h レーダーセーフティPKG/ブラウンレザー

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー 1オーナー車 AMGスポーツPKG 記録簿

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    175万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 ベーシックパッケージ

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    1334.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 3DコックピットディスプレイARヘッドアップ

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    907万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h ロング AMGライン ショーファーPKG 後期63仕様 ローダウン

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  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ 後期マイバッハスタイル ローダウン 黒革

    本体価格
    249.8万円

関東
2423
133万円
関西
1829
136.9万円
東海
1578
136.1万円
北海道
565
147.1万円
九州
2057
134.7万円
東北
1242
146万円
北陸・甲信越
836
135.9万円
中国
923
133万円
四国
459
128.7万円
地域別台数
関東
259
703.4万円
関西
135
674.4万円
東海
135
624.9万円
北海道
22
640.7万円
九州
62
532.7万円
東北
16
697.7万円
北陸・甲信越
23
699.3万円
中国
24
633.6万円
四国
18
365.2万円

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スズキ  スペーシア   メルセデス・ベンツ  Sクラス
153万円219.3万円 新車時価格 1293万円2407.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
657~658 排気量(cc) 2924~3982
49~64 最高出力(馬力) 330~503
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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