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スペーシアとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
15249 中古車掲載台数 547
  • スズキ スペーシア 660 X ワンオーナー ナビ スライドドア スマートキー ベンチシート

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド 

    本体価格
    45万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済み未使用車 全方位モニター付ナビ TV 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ LEDヘッドライト

    本体価格
    207.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 修復歴なし プッシュスタート CVT

    本体価格
    36.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 デュアルセンサーブレーキサポートII 誤発進抑制機能 車線逸脱警報機能 コーナーセンサー  ハイビームアシスト LEDヘッドランプ 両側シートヒーター

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 

    本体価格
    134.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS リミテッド 2年保証・両側電動Pスライドドア

    本体価格
    50万円

  • スズキ スペーシア 660 X 4WD 8ヶ月8千km保証付 左Fピラー修正

    本体価格
    55万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ

    本体価格
    162.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 8インチナビ&TV 全方位モニター ナビ連動式前後ドライブレコーダー ビルトインETC 両側電動スライドドア 運転・助手席シートヒーター スリムサーキュレーター ヘッドアップディスプレイ パーソナルテーブル

    本体価格
    152万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    134.8万円

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    本体価格
    548万円

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    本体価格
    255.8万円

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    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    134.9万円

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    本体価格
    438万円

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    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ レーダーセーフティPKG 純正ナビ リアカメラ キーレスゴー 衝突防止アシスト ESP アテンションアシスト BSM LKA ダイナミックセレクト ハーフレザー シートヒーター パワーシート AppleCarPlay 純正18インチAW

    本体価格
    131.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 バリューパッケージハーフレザーETC純正AW

    本体価格
    87.8万円

関東
3347
134.9万円
関西
2183
133.2万円
東海
1883
138.5万円
北海道
697
150万円
九州
2752
134.6万円
東北
1477
144.7万円
北陸・甲信越
1128
130.4万円
中国
1150
134.5万円
四国
632
135.9万円
地域別台数
関東
180
231.8万円
関西
128
228.9万円
東海
82
243.5万円
北海道
13
139.9万円
九州
55
208.6万円
東北
19
232万円
北陸・甲信越
32
204.6万円
中国
28
246.5万円
四国
10
210.6万円

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スペーシアとAクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   メルセデス・ベンツ  Aクラス
153万円219.3万円 新車時価格 322万円641万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
657~658 排気量(cc) 1331~1950
49~64 最高出力(馬力) 136~160
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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