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スペーシアとSLCを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとSLCの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 180万円478万円
SLCの相場表を見る
15433 中古車掲載台数 43
  • スズキ スペーシア 660 カスタム GS 新品タイヤ/社外 SDナビ/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 14インチ

    本体価格
    62.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 女性禁煙1オ-ナ-/4本新品タイヤ/両電動ドア

    本体価格
    80.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 横滑り防止装置 踏み間違い防止装置 アイドリングストップ オートエアコン LEDヘッドランプ 車線逸脱警報 車線逸脱抑制機能 スマートキー

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 禁煙 ツートン 社外フルセグナビ/Bluetooth 両側電動スライドドア セーフティサポート LEDヘッドライト 革巻きステアリング アームレスト シートヒーター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    139.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート SDナビ バックカメラ LEDヘッド オートハイビーム オートエアコン アイドリングストップ 電動格納ミラー 誤発進抑制機能 スマートキー ETC ドラレコ

    本体価格
    145.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 米

    本体価格
    138.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 両側電動パワースライドドア クルーズコントロール パーキングソナ― オートLEDヘッドライト 前席シートヒーター ステアリングヒーター スマートキー ベンチシート フルフラット

    本体価格
    188.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 2トーン 届出済未使用車 両側電動ドア 衝突軽減 アダプティブクルーズ シートヒーター コーナーセンサー スマートキー ヘッドアップディスプレイ スLEDフォグ

    本体価格
    220.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 衝突被害軽減システム 盗難防止システム オートライト アイドリングストップ シートヒーター オートエアコン LEDヘッドライト クルーズコントロール スマートキー 両側電動スライドドア 純正AWホイール

    本体価格
    177.9万円

  • スズキ スペーシア HYBRID XSターボ 全方位ナビ 2 

    本体価格
    218万円

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    応談

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    本体価格
    399万円

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    本体価格
    328万円

関東
3301
136.9万円
関西
2222
134.7万円
東海
1912
138.3万円
北海道
763
151.3万円
九州
2800
133.8万円
東北
1521
145.7万円
北陸・甲信越
1121
130.5万円
中国
1150
133.8万円
四国
643
135.5万円
地域別台数
関東
17
318.5万円
関西
10
379.2万円
東海
5
377.2万円
北海道
1
228.8万円
九州
1
320万円
東北
1
180万円
北陸・甲信越
4
312.6万円
中国
3
289.1万円
四国
1
279.8万円

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スペーシアとSLCのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   メルセデス・ベンツ  SLC
153万円219.3万円 新車時価格 530万円720万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
657~658 排気量(cc) 1595~1991
49~64 最高出力(馬力) 156~184
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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